260马力超大平地板6米8 J6L中卡售22万

▎260马力六缸机配液缓 后桥速比4.333

不论是绿通运输还是日用散杂运输，运输路线、工况不固定，运输货物也比较复杂，对于从事6米8中卡运营的卡友来说，大马力六缸发动机更加适合此类工况运输之下对于车辆动力的需求。

实拍的这款一汽解放J6L搭载了型号为CA6DH4-26E61的解放动力（大柴）六缸发动机，国六排放标准，发动机功率为260马力，峰值扭矩为1000牛米，换油周期为10万公里。据了解，这款发动机是大柴联合德国道依茨研发的新产品。发动机通过模块化设计、优化了管路，让可靠性和维护便利性得到了提高。

变速箱搭载了来自于解放的CA8TAX100FS 8挡手动变速箱，这款变速箱采用超速挡设计，最高挡速比为0.735，由于变速箱整体采用了铝合金的壳体，这款变速箱的重量仅186公斤。据经销商介绍，如果卡友们有需要的话，也可以选装AMT变速箱，解放我们卡友的左脚右手。

另外，实拍车辆配备了液力缓速器，对于在山区或者丘陵地区使用车辆的卡友来说，这项配置的加持能够保证我们卡友行车安全。

后桥方面，实拍车辆配备了速比为4.333的378铸造桥，自动调整臂、ABS等配置均有配备，另外实拍车辆的轮距尺寸为1860（mm）。而且，除了发动机支持10万公里长换油之外，变速箱和后桥均支持10万公里长换油周期，能够有效降低车辆使用成本、提高车辆的出勤率。

底盘方面，实拍车辆采用了前7后7+3的多片簧形式，保证了车辆的承载力，而且车辆的管路使用了彩色设计，如果车辆出现故障时，便于我们卡友和维修人员快速检查定位问题所在。

轮胎方面，实拍车辆采用了规格为275/80 R22.5的低滚阻真空胎，根据发动机、变速箱后桥以及轮胎规格，我们通过卡车之家车速计算器可以得出，这款260马力的一汽解放J6L处于经济转速区间时，车辆时速可达75-89km/h左右。

实拍车辆的油箱规格为400L铝合金油箱，气驱尿素罐容积为50L，按照百公里耗油20升来计算，这款一汽解放J6L的续航里程可以达到2000公里左右，能够满足我们中长距的用车需求，而且，这款J6L还可以选择600L容积油箱，续航里程可以轻松达到3000公里。

底盘的其他方面，这款一汽解放J6L同样“颇具诚意”：铝合金储气筒、120Ah蓄电池、排气节流阀、10万公里燃油滤清器、筒型后处理等等配置应有尽有。

另外，在搭载高栏上装的情况下，这款一汽解放J6L的自重不到8吨，也就是在18吨公告之下我们可以拉10吨多的货物，更容易实现我们卡友“多拉快跑”的用车需求。