【卡车之家 原创】6米8载货车在载货车市场上的保有量非常大,尤其是在绿通运输市场,而这部分卡友在买车时最关心的就是“车辆的动力性、可靠性、舒适性”,动力性决定了能否多拉快跑多赚钱,可靠性则决定了车辆的出勤率,如果运输过程中趴窝,对于绿通运输来说影响非常大;舒适性则决定了卡友们日常运营能否更轻松更幸福。
在选车时如何兼顾这三点呢?今天为大家介绍豪沃TX 6米8载货车底盘,看看能否满足大家对于动力性、可靠性、舒适性的需求。这款底盘车在西安地区经销商处的报价为19.2万,仓栅上装加1.5万元,厢式上装加1.7万元,平板上装加1.2万元。
货运行业流传着“穷死不拉绿通”,原因之一是绿通货物比较“娇贵”,一旦车辆在路上出现问题,会出现货损,而且对于时效性要求非常高,因此在买车时,动力性和可靠性是很多卡友关注的重点。
这款豪沃TX 6米8载货车搭载的是重汽MC07.27-60发动机,排量7L,直列六缸设计,最大输出功率199kW,最大270马力,在1200-1800rpm时可爆发峰值扭矩1060N.m,无论是在重载起步爬坡,还是高速超车时,都可以有很好的爆发力。
传动系统方面,这款车采用的是中国重汽HW11708STCL 8挡变速箱,带有超速挡和同步器,如果常跑高速追求更高的驾驶舒适性,这款车也提供AMT版本变速箱,型号为中国重汽HW11710ACL 10挡箱。
车辆承载力也是大家所关心的重点,这款豪沃TX 6米8载货车前桥采用的是1094自调臂前轴,后桥为MCJ09BG自调臂单后桥,后桥速比为4.11,悬架方面采用的是前7后7+6多片簧设计,前后桥都采用的是鼓式制动。
绿通运输对于时效性要求非常高,毕竟在路上花费的时间越短,送上餐桌的绿通产品就能更新鲜,卡友们在运输过程中也会尽可能减少路上停车的时间,因此这款车配备的是600L的双腔油箱。
常跑寒冷地区的卡友,可能会遭遇油箱上冻的问题,豪沃TX还可选装寒区包,费用为3000元,包括油箱、进气、尿素罐等都可以加热,这样一来也就保证了底盘零部件在低温天气下的正常运转,减少路上出现“趴窝”而影响运输的情况。
在车辆的全生命周期中,维保也是重要支出之一,因此在买车时大家也一定要了解清楚车辆的后市场服务,维保政策,这款豪沃TX载货车三大件三年不限里程报修,机箱桥的保养周期分别为3/10/10万公里,大保一次约2500元。
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