【卡车之家 原创】说起城乡运输,想必很多卡友都遇到过限高杆、路窄开不过去的情况,即便是驾驶4米2蓝牌轻卡,在这种路况下也捉襟见肘,而在日常的运输工况下,厢货、微卡等车型的货厢容积又无法满足自身的运输需求,于是一种全新的车型便应运而生,它就是小轻卡。
相比4米2轻卡,它拥有更灵活的车身尺寸,走街串巷更加方便,相比厢货、微卡等车型,它又拥有更大的货厢容积,可以说是一位兼顾多种优势的“种子”选手,不过市面上的小轻卡众多,我们从事城乡运输工况的卡友应该如何选择呢?
城乡运输工况下,路况是卡友需求首要考虑的问题,车身和上装的尺寸要足够灵活,避免出现有路过不去、有货拉不了的情况。那么一台轴距3米以内、厢长4米左右的车型是较好的选择。
其次部分山区、乡镇地区的路况比较崎岖,如果车辆动力较弱,在运输较重的货物时会显得无力,车辆还需要具备强劲、可靠的动力链,才能更好的适应卡友的运输需求。而在配置方面,卡友有时会在车上驾驶一天左右的时间,所以车型需要具备较强的舒适性以及配置。
根据以上需求,江淮于今年发布了一款主打城配、城乡运输的全新产品,它就是江淮威铃K3,它的各项参数能够比较良好的适应这部分卡友的使用需求,接下来我们就来看看它的表现究竟如何?
在目前的城配、城乡运输行业中,90、00后的身影不断增加,他们对于卡车的要求不再是单纯只看动力链一项优势,还对卡车的外观、配置提出了较高的要求,这也就要求威铃K3是一位全能选手,而在外观方面,威铃K3的确没让我们失望。
威铃K3是威铃家族中的“小体格”选手,但是在外观设计上丝毫不马虎,延续了见棱见角的外观设计元素,整车给人感觉兼顾力量感和硬朗的车身造型,大尺寸的后视镜设计能够减少车辆后方的盲区面积,提升行车安全性。
在前脸区域,威铃K3采用全镀铬式进气格栅造型,进一步增强了整车的力量感,给人感觉“虎头虎脑”的,很有安全感。前挡风玻璃的下探面积非常可观,配合上较细的A柱设计能够带来非常不错的驾驶视野。
威铃K3的车灯也非常个性,车灯尺寸很大,较大的反光碗设计能够带来不错的照明度,夜间驾驶更安全,同时威铃K3全系标配了日间行车灯,熏黑式的大灯样式让前脸看上去更灵巧,不呆板。
在车身尺寸方面,威铃K3的三围分别为5430X1916X2250mm,轴距为2850mm,货厢长宽为3700mm、1810mm,整车大小和一台全尺寸SUV接近,轴距则接近B级车,可以说在狭窄的农村路段也能拥有非常不错的灵活度。整车自重为2.4吨左右,公告总质量为4.33吨,能够合规拉1.9吨左右的货物,承载力比肩蓝牌轻卡。
从整车的外部配置来看,威铃K3拥有非常灵活的身材,小街小巷、狭窄货场都难不倒它,并且其承载力接近两吨,足以比肩现阶段的4米2蓝牌轻卡车型,货厢宽度达到了1.81米,应对城乡运输中即便是家电、家具一类的货物都可以比较从容。
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