45.8万！黄河X7凭什么卖这么贵？看配置

▎如何才能更省钱？省油维保费用低

长途干线物流追求时效性，如果说“多拉快跑”是这一行业传统的核心竞争力。当下，在多拉快跑的基础上，全生命周期运营成本低才能让卡友们到手的收益更高。而在车辆全生命运营成本中，燃油以及维保费用占比很大，而黄河可以在这两方面帮助卡友大幅降低成本。

首先就是节油性，黄河X7驾驶室采用的是流线型设计，虽然很多卡友觉得这个造型并不好看，但省油是真的，在高速行驶过程中，流线型设计可以减轻风阻，再加上侧方的扰流板和下方的护板，可以将风阻系数降至0.37，而常规平头牵引车的风阻系数大概在0.5左右。

风阻系数的降低为用户带来的好处就是油耗降低，更省钱。再加上合理的动力链配置，体系化节油设计，使得黄河X7的油耗可以相比同级别产品降低大约10%，根据官方数据，如果按照年行驶30万公里来算的话，每年单燃油费用就可以节省5-6万元。

当然，这是官方数据，如果有正在开黄河重卡的卡友，烦请在评论区聊聊您的油耗情况以及运营的路线、货物吨位等，可以给其它卡友参考对比。

另外就是维保方面的优势，黄河X7三大件四年不限里程质保，国六排放件质保为60个月或60万公里；发动机后桥12万公里保养一次，变速箱免费保养，大保一次费用约4000元（仅供参考）。

AMT变速箱可享受5年或70万公里全生命周期服务，在这期间可享受免责服务；变速箱保养全免费；“只换不修”服务，故障符合中国重汽“不停车”服务条件的启用“不停车”服务；停车故障、安全隐患故障灯，享受“无条件外出”服务。

总体来说，无论是发动机、后桥的长保养里程，还是变速箱的免费保养，都可以帮助卡友节省保养的时间、金钱成本，提升运营效率，增加运营收益。