【卡车之家 原创】排量不超2.5升、厢宽不过2米1,这就是未来城配蓝牌轻卡标准身材,相比以往的超规车型来说,不仅排量受到限制,货厢的容积也同样折戟,可以说让不少卡友在选车的时候犯了难。
标载运输是国家的主旋律,既然蓝牌轻卡受到法规约束,还可以选择什么样的车型呢?针对这其中部分卡友而言,他们进城的需求并不大,主要在近郊、乡镇一类的地区参与运输,不过其运输的货物自重较大、体积较大,而他们则更适合总质量12-18吨左右的中卡车型。
由于城乡、城郊各地区道路狭窄,过大的车型不仅进出不便,甚至连停放都成为问题,而总长度在6-10米左右的中卡车型拥有不错的通过性和尺寸,狭窄的两车道、田间地头都不会影响卡友和它的“身手”。
此外这类车型的车货总质量都在12-15吨左右,应对大多数轻、中、重的货物都不成问题,并且还不用担心蓝牌轻卡上牌难、年检难、交警查车等这类问题,用车更省心。
根据以上需求,江淮瞄准了这一细分市场,适时复活了旗下的威铃系列,并且推出了一款主打城郊、中短途运输的小黄牌中卡,它就是江淮威铃K8,它的具体表现如何呢?
由于现阶段年轻人入行的人数增多,对卡车的外观和外部配置提出了全新的要求,并且由于道路限制,威铃K8需要具备较强的通过性,它的身材绝对不能过于“魁梧”,而它在这方面的表现绝对有惊喜。
在外观方面,威铃K8采用了威铃车系的家族式造型,不过相比起小弟K3、K5的体格来说,K8明显要大上一圈,视觉冲击力更强,整车在外观方面表现的力量感十足。
威铃K8的前脸采用了时下流行的全镀铬中网设计,配合熠熠生辉的江淮金标,让整车的档次感再上一个台阶。江淮原厂还为威铃K8提供了大尺寸导流罩以及遮阳罩的设计,在小黄牌车型中并不多见,这样的设计也让人印象深刻。
在大灯方面,江淮威铃K8采用了LED的转向灯以及日间行车灯设计,并且采用内部多结构处理,整体大灯造型显得层次感十足。主大灯采用了远近光一体的卤素车灯,夜晚照明的亮度比较可观。
在整车尺寸方面,威铃K8的三围分别是7995X2460X2750mm,轴距为4200mm,在车身尺寸方面属于小黄牌范畴,栏板式货厢的尺寸为5480X2450X550mm。整车自重为4.25吨左右,车货总质量为11.995吨,能够合规承载7.5吨左右的重量。
威铃K8的外观设计十分贴近现代审美,符合当下年轻卡友的选车需求,与蓝牌轻卡相比,威铃K8的身材并不会显得格外“魁梧”,但是可合规承载7.5吨的重量,货厢空间也更为宽大。
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