大卧铺 AMT变速箱 盘点新上市6米8车型

【卡车之家 原创】在载货车市场中，6米8载货车，凭借灵活的车身以及出色的承载力，适用于多种细分市场，一直有着非常高的销量，从平顶单卧驾驶室到高顶双卧驾驶室，从四缸机到六缸机，从手动变速箱到AMT变速箱，各主机厂也针对卡友们的需求不断更新换代，推出新的产品。

▎解放青汽JK6：可选AMT变速箱

解放青汽最近几年在产品研发上猛下功夫，推出了不少引发热议的产品，产品在市场上的号召力和口碑都很不错，而JK6是今年解放青汽旗下载货车中比较亮眼的一颗“星”，2020年解放年会，JK6正式对外亮相，2021年年末的解放年会上，又展出了搭载AMT变速箱的JK6。

动力方面，AMT版本的JK6选用的是解放CA6DLD-26E6发动机搭配法士特8挡AMT变速箱，发动机排量为6.6L，最大马力260马力，峰值扭矩1050牛米，国六排放标准。变速箱型号为法士特的F8JZ105CM。

解放JK6领航版采用了378铸造桥，后桥速比为4.111，铝合金油箱容积为400L，采用的是275/80R22.5 18PR型号的风神轮胎。全车采用鼓式制动，并且制动蹄片采用了加宽处理。

这款车的市场定位为旗舰车型，因此驾驶室的配置方面表现也很不错，内部高度达到了2050mm，配备了多功能方向盘、电动调节电加热后视镜、10寸MP5、格拉默气囊减震座椅等，座椅的配置也比较丰富，带有扶手、腰背部调节、座椅通风、快递充放气等。

但内饰方面美中不足的地方在于，换挡机构设计在了主副驾之间，对于双人跑车，主副驾需要来回更换的卡友来说，有些不方便，尤其是身材比较魁梧的卡友，更换座位可能需要下车进行更换。