口碑不输杰狮H6 三款危化牵引车谁更强

【卡车之家 原创】平常卡友们在加油站给车辆加注的燃油以及天然气等，因为其属于易燃易爆物品，所以在运输时需要做到专车专送。

对于这类卡友来说，在挑选车辆时局限性可能会比较大，时效紧、运量大是危货运输最明显的特征，在这样的情况下，卡友们对车辆的动力、舒适和安全会比较看重。今天，我们就整合了三款市场上好评比较高的危货牵引车，卡友们可以说下自己现在的用车感受。

▎重汽豪沃T7H 440马力配AMT

在休息区，布置有遮阳帘、独立照明等设备，可以满足不同场景下卡友们对休息区的要求，在一定程度上，也能够保证卡友们的隐私。

●  小结

整体来看，豪沃T7H危化运输车，比较符合卡友们的运输用车需求，无论是在底盘配置还是内饰布局上，都比较贴合卡友的运输环境。

▎东风天龙VL 东康400马力

在底盘配置方面，搭载东风康明斯L9NS6B400发动机，排量为8.9L，最大输出功率为400马力，发动机在1100-1400r/min时，就可以爆发1800牛米的峰值扭矩，与之匹配的是东风自主的AMT变速箱，最高挡速比是0.807。

前后桥均采用少片簧的设计，后桥速比是3.909。

●  小结

东风天龙VL危化运输车，底盘布局面向危险品运输进行了针对性地搭配，内饰配置方面足以满足日常各种需要，美中不足的的是驾驶室采用的是凸地板设计，主副驾之间的切换可能不是很方便。

▎红岩杰狮H6 科索460马力

框架式结构的驾驶室，并且应用了驾驶室后移技术，在发生碰撞时驾驶室可以整体向后移50厘米，为卡友们提供更安全的空间。另外车辆也带有防碰撞预警系统、车道偏离预警系统、360环景影像显示以及胎压监测装置，可选装防疲劳预警系统。

中控台布置有12寸的悬浮大屏，功能比较实用，可以进行语音控制。休息区的下卧铺宽度达到了1.05米，让卡友们可以舒服过夜。另外车辆也支持一键启动、手机无线充电等非常流行的功能，整车非常具有内涵。

●  小结

红岩杰狮H6危化运输车，底盘配置合理，内饰细节也比较用心，同时，在车辆的安全性方面，也可以说是下足了功夫，在满足卡友们对运输时效要求的同时，也能够保证卡友们的行车安全，整体来说，用红岩H6跑长途的危化运输是一个不错的用车选择。