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江淮威铃

新政下合规轻卡 威铃可选160马力+8挡箱

【卡车之家 原创】1月12日,工信部正式发布了《关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作》的通知,其中规定不符合新规的产品在2022年3月1日起禁止生产,也就是说,蓝牌轻卡“大吨小标”等问题彻底被解决。

新政下合规轻卡 威铃可选160马力+8挡箱

那么卡友们跑城乡镇运输又该如何选车呢?本期卡车之家给卡友们推荐一款符合蓝牌轻卡新规车型——江淮威铃K5。该车型的发动机排量、货箱尺寸、轮胎规格等均符合轻型货车技术规范要求。此外,据了解江淮威铃还讲推出K6车型,其搭载2.5升160马力国六机,匹配法士特8挡箱,具体车型表现如何咱往下看!

新政下合规轻卡 威铃可选160马力+8挡箱

新政下合规轻卡 威铃可选160马力+8挡箱

可能刚入行的卡友并不知道江淮威铃这个品牌,但该系列车型在2003年的时候与骏铃、康铃通过不同的车型定位,成功覆盖1吨-10吨载货车市场,其江淮铃系列车型的销量更是突破了百万台。不过由于威铃品牌车型很少更新换代,在2016年的时候悄然离开了大众的实现。

新政下合规轻卡 威铃可选160马力+8挡箱

本期卡车之家介绍的车型就是来自江淮威铃的K5车型,该车型结合国内轻卡车型现状及行业政策要求,是一款完全合规的蓝牌轻卡车型。

新政下合规轻卡 威铃可选160马力+8挡箱

该车配置有大尺寸原厂导流罩,采用一体式开发设计,硕大的“JAC”辨识张咸鱼品牌影响力。大尺寸导流罩表面还运用空气动力学设计,流线型的线条设计可以很好的降低风阻,减少燃油消耗。

新政下合规轻卡 威铃可选160马力+8挡箱

新政下合规轻卡 威铃可选160马力+8挡箱

介绍的这款威铃K5在拍摄时还未上装货箱,不过该车匹配有栏板式货箱,其货箱宽度符合蓝牌轻卡货车技术规范要求。当然,为了满足卡友们不同的运输需求,该车还可上装厢式、仓栅、冷藏等货箱形式。

新政下合规轻卡 威铃可选160马力+8挡箱

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威铃K5搭载江淮锐捷特HFC4DB3-2E发动机,130的马力,最大扭矩为320N·m。该发动机的排量为2.183,同样符合蓝牌轻卡货车技术规范要求。

此外,在威铃推出的K6车型上,可搭载最新的云内D25Pro系列的2.5升发动机,能够拥有最大160马力的动力输出,据猜测这款发动机的最大扭矩范围在400-450牛米左右,这动力输出足以媲美自家3.0排量发动机。当然,发动机排量依然符合蓝牌轻卡货车技术规范要求。

新政下合规轻卡 威铃可选160马力+8挡箱

而在威铃K6车型上,可以选择8挡法士特C8J45TB变速箱,该变速箱的速比范围在7.46-0.71之间,而且这款变速箱还带有同步器装置,并支持10万公里长换油。

新政下合规轻卡 威铃可选160马力+8挡箱

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●  结语

总结来说,这款江淮威铃K5刚好符合新下发的蓝牌轻卡货车技术规范要求,能够满足卡友们上蓝牌的需求,且整车配置从事城乡镇运输不在话下。那卡友们觉得这款威铃K5如何呢?欢迎大家在下方评论区留言互动哦!(文/刘如权)

江淮 威铃K5 130马力 4.18米单排栏板轻卡(国六)(HFC1045P32K1C7NS)

江淮 威铃K5 130马力 4.18米单排栏板轻卡(国六)(HFC1045P32K1C7NS)

江淮锐捷特国六4.18米核载:1.73吨
厂商指导价:11.18万元
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