【卡车之家 原创】近两年的蓝牌轻卡市场可以说十分“热闹”,前期曝光了大吨小标事件,中期有商家出售违规底盘车被处罚,后期又有部分地区的柴油车禁止入城,可以说近两年的蓝牌轻卡让很多卡友觉得是块烫手的“山芋”。
就在今年的1月12日,蓝牌轻卡新政正式落地,此前蓝牌轻卡所面临的众多问题被逐一解决。不过从市场表现来看,目前城配运输中,新能源轻卡正在快速崛起占领市场,一时间,新能源轻卡似乎快速替代了燃油车型,开始占领不少城市的大街小巷。
但是在城配运输中,有一种工况依旧是燃油轻卡的主力战场,那就是冷链运输。在这种工况下,其运输的新鲜水果、蔬菜、肉制品、疫苗医药等高附加值货物对于环境温度和运输时效等要求非常敏感。新能源车型的续航能力难以承担这一运输要求,那么对于冷链运输而言,我们该如何选车呢?
对于城配冷链运输而言,车辆的可靠性首当其冲,如果车辆一旦坏在路上或者冷机出现故障,那所面临不仅是环境升温,货物遭遇货损,卡友的收入也会受到影响。并且由于冷链运输对于温度、环境十分敏感,车辆也要具备较强的动力,满足高时效性需求。
此外,由于在需要城区内参与运输,跑车途中走走停停是常态,这也就要求车辆需要具备较强的舒适性,能够让卡友在驾车时更加轻松,在等货装卸时也可以提供一定的娱乐配置,供卡友娱乐。
针对上述需求,我们在市场之中找到了这样一款车型,其品牌在轻卡界可以说家喻户晓,而这台车也是刚刚经历了外观改款以及细节上的升级,它就是江淮帅铃Q6冰博士,4米2蓝牌轻卡。
在卡车界,参与城配运输的卡友平均年龄非常年轻,首先因为蓝牌轻卡的C1驾照的准驾资格容易获取,其次从2019年1月1日起,蓝牌轻卡取消了从业资格证考试以及办理业务,这对于渴望自主创业的年轻人来说,无疑是一项新福利。而年轻人的加入则意味着对蓝牌轻卡的整体配置以及审美提出了全新要求,而江淮帅铃的新款外观能否满足年轻一代的需求呢?
实拍车型的外观表现让人眼前一亮,一改曾经江淮车型的家族式造型,如果不是印有JAC江淮的车标,相信很多卡友很难认出这是哪个品牌的车型,外观造型升级非常彻底,整体设计语言更具未来感。
在前脸区域的变化则更加显著,中网采用了贯穿式大面积镀铬材质,大尺寸的开孔设计不仅满足了中冷器的散热需求,在“颜值”方面也加分不少,下方双拼材质的保险杠设计显得十分独特,前脸非常吸睛。
除了全系配备无骨雨刷,耐用性和清洁能力大幅提升外,帅铃Q6的车灯也让人印象深刻。车灯采用远近光一体设计,并且大灯、日间行车灯、转向灯均采用了全LED光源设计,主大灯还具备透镜加持,夜间照明效果很赞。
冷机采用开利Citimax 500系列制冷机,拥有大牌品质,原厂采用了28V-90的加强型发电机以及100安时的双电瓶系统,对接电线束进行了加粗设计,保障冷机在各种温度的条件下能够正常运行。
在整车尺寸方面,实拍车型的三围分别是5995X2320X3390mm,轴距为3365mm。而货厢尺寸为4015X2100X2200mm,总容积约为18.54个方,厢体采用了高强度带网格布的亚光玻璃钢材质,配合电镀铝框架结构,耐用性进一步提升。整备质量为3.2吨左右,在冷藏车中表现比较常规。
综合来看,这台帅铃Q6在外观上不仅是“颜值”进一步升级,在车灯以及其他外部配置方面均有所提升,可以实在的帮助卡友更好的参与城配冷链运输,综合能力比较强劲。
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