江淮跨越V7装配的是一个高顶平地板驾驶室,而且驾驶室内高达到了1.97m,所以中间过道的空间非常宽敞,即便是长时间长途驾驶也不会产生幽闭感,名副其实的“大车”。
面对卡友逐渐年轻化的趋势,作为一款立足新时代下研发的智能卡车,如何去满足他们精致的卡车生活以及个性化的用车需求,也是这款跨越V7在诞生之初所需要考虑的。为此,这款智能化的重卡搭载了一个悬浮式设计的10.4寸大屏,支持视频、音乐、精准导航等功能。
此外,该车还配备有车载WiFi、坡道辅助、车联网系统、防碰撞防偏离预警系统、ESS驾驶辅助、ACC自适应巡航、无钥匙启动、空气加热、防爆胎以及360全景等众多智能配置;值得一提的是,江淮自家的智聆语音系统,支持人机语音交互,用户可以直接语音下达多种命令,解放卡友们的双手。
这个四幅式多功能方向盘采用了皮质缝线全包的设计,手感非常出色;并且支持气动调节,调节行程长、角度大,可以满足各种身形的用户找到合适的驾驶坐姿。
座椅作为用户最直接的舒适感官体验配置,这款江淮跨越V7的配置非常厚道,主副驾座椅均标配带有通风、加热、按摩的安道拓气囊减震座椅,对于长途双人跑车来说均能照顾到双方的舒适性。
主驾座椅比较有意思的是,右侧硬链接挂有AMT操纵挡把,这种设计的好处是不管座椅大幅度升高还是前后移动,挡把并没有产生相对位移,高度和距离始终保持和驾驶员一致,操作起来更舒适。顺便提一下,江淮跨越V7全系都为AMT车型。
受制于法规要求,虽然这款跨越V7的下铺没有像欧美那种动不动就一米大几两米宽,但是它的宽度也接近1米,在国内也排得上名次!在细节处,卧铺周边还配备有遮阳帘、杯托、USB口、储物盒、1000W逆变器等配置,很是实用。
长途干线运输有时候一跑就是好几天,因此食材的储藏就显得很重要,为保证用户能吃上新鲜的食材,实拍该车卧铺下方是一个大号的英得尔车载冰箱,能装两人量的多天食材;能在路上吃上新鲜的饭菜,也足矣驱散长途奔袭带来的劳累。
● 编后语:
这款长头车给人第一眼感觉是炫酷,其次仿佛就是重卡“模范”,它舒适安全、大马力却又省油,似乎能够满足卡友对重卡的种种需求。对于这样一款极具北美西部粗狂风格的长头卡车,你喜欢吗?(文/图 郑广昌)
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