JH6+生活舱和鹰途生活舱相同之处,两车均采用了平头车型的设计,“生活空间”均位于驾驶室的后部。维保车辆时均需要将驾驶室翻转,抬起驾驶室后进行维保操作。
不同之处就是在于两车对外观细节的处理了,首先JH6+生活舱的外观设计依然是我们卡友十分熟悉的JH6的设计,整个前脸呈“国”字型,方方正正很有味道。
而鹰途生活舱的前脸采用了更加大胆的线条进行勾勒,给人十足的视觉冲击,中网采用蜂窝打孔设计,不仅凸显运动感,并能为大排量发动机散热提供帮助。
并且鹰途生活舱配备了商用车少有的主动式进气格栅设计,这种设计类似于“电动百叶窗”概念,通过各项传感器信息自动控制叶片开启关闭,需要发动机升温时关闭格栅,需要发动机降温时开启格栅,时刻让发动机保持在巅峰的状态。
灯组方面,JH6+生活舱采用了叶片状灯组的设计,大灯光源为LED,雾灯位于大灯灯组下方,鹰途生活舱采用了刀片状一体式LED灯组的设计,雾灯集成在大灯灯组内,从视觉效果看,灯组的造型使得鹰途生活舱的车身下部更加的“外扩”,视觉张力十足。
车身侧面,因为座舱尺寸均为7.5平米左右,使得两车整体观感大致相同;不同于JH6+生活舱的开放式车身,鹰途生活舱配备有侧裙板,不仅可以有效降低风阻同时更加凸显高端特性。
由于两车均配备了驻车空调,两车的空调外机均位于驾驶室后部,但鹰途生活舱采用了定制化的设计理念,空调外机与驾驶室融为一体,显得更加精致;JH6+生活舱直接将外机放置在了驾驶室后部,更加简便同时有助于更换维修。
小结:一个经典耐看,一个时尚凌厉,不知道您更喜欢哪款车的外观设计?在我看来,鹰途生活舱的主动进气格栅和一体式空调外机是其亮点所在,毕竟国内有这几项配置的重卡真的不多见!
西安:非防疫及民生保障车辆不得上路
近一周来,陕西省新增本土确诊病例598例,其中12月26日新增152例,12月25日新增157例.目前,陕西省本土疫情仍处于胶着期,预计病例数在短时间内仍会处于... 2021年12月27日