2.0T汽油机320N·m 大运新奥普力G20图解

虽然家具的重量相对较轻，但对动力的要求并不小，一方面是充沛的动力能提高平均车速，带来更好的出勤率；另一方面是我国地形多样，有些城市的坡道比较多，强劲的动力可以适应更多路况。而这恰恰也是大运新奥普力的优势所在。

在动力方面，该车搭载的是云内德威G20TGDI2发动机，2.0升排量，最大功率130马力，峰值扭矩320牛米，符合国六b排放。这款发动机是根据卡车运输工况打造的产品，注重的是扭矩表现，实际账面参数已经能媲美同排量柴油机了，动力表现可想而知。

另外，汽油发动机还有很多天生的优势，比如冬季在寒区没有燃油结蜡问题，启动快；车价和税费会更低；不用烧尿素能省一笔钱；保养价格也更便宜，大运新奥普力G20单次保养仅200元，和家用小轿车相近，这些都是能提高我们收入的。

另外，由于变速箱最长支持12万公里长换油，意味着保养成本还能进一步降低。如今的货运市场运价低迷，“饿死胆小的，撑死胆大的”时代早已过去，这种省钱、省心的产品无疑能有效降低我们的运营成本，更早实现盈利。

而最关键的还是汽油车使用寿命更长，柴油机经常被动淘汰，因为各种原因很难达到正常使用年限，这也导致稍微上点年限的柴油车很难卖出好价钱。

传动系统匹配是一线大厂法士特的5挡箱（5J32），最高挡速比0.8。这款变速箱采用独有的同步器技术，优化了挡位结构和换挡逻辑，换挡手感得到了不小提升。

130后桥速比为4.875，根据卡车之家车速计算器计算得出，该车在1400-2800的经济转速区间，最高挡时的车速约为48-97km/h（平路标载）（轮胎规格6.50R16）。在这里还能看到这款车是气刹的，在汽油车里很少见，面对突发状况能更早把车刹住。

表现完全符合城市内家具配送工况需求，并兼顾燃油经济性，同时由于强劲动力带来的平均车速提升，我们的出勤率也能得到一定程度提高，进而增加利润。容积达到90升的燃油箱则避免了我们频繁进站，可以把更多的时间花在运输任务上。

虽然家具都是轻货，但依然很看重底盘的性能，因为有些货物较高，或只能立着放，底盘不扎实就容易因为“头重脚轻”而发生意外。因此大运新奥普力G20进行了针对性开发，大梁是直通式的，幅面160mm，宽度截面也足足达到了805mm，行驶更平稳安全。

大梁原材料是610L的高强钢，有足够的强度和韧性，不会轻易变形，即便是拉建材这类重货也能轻松胜任。而且高强钢还有一个很大的好处，就是质量比较轻，车子容易上牌和年审，平常也能多装一些。