240马力配八挡箱 红岩杰豹H6大单桥来了

参与快递运输是一项辛苦的工作，对于驾驶快递车的卡友而言，不仅需要和时间赛跑，还需要在和职业病以及疲劳驾驶等问题对抗。而这就要求车辆具备较强的舒适性，在这方面，杰狮H6表现如何呢？

打开驾驶室，红岩杰豹H6的座椅是一项亮点，这款气囊座椅采用了较为厚实的材质进行填充，长途驾驶中也能有不错的驾驶感受。并且除了传统的高低、前后调整外，这款座椅还提供背部、腰部的调节，并且配有座椅通风以及座椅加热，能够有效提升卡友驾车的舒适度，降低职业病风险。

红岩杰豹H6不仅拥有后视镜电动调节，并且还拥有后视镜的电动加热，这样的设计即便是卡友行驶在多雨多雾的贵州地区，只要打开这项功能便不用担心后视镜起雾或是看不清，非常实用。

方向盘采用了四幅式多功能设计，左侧为多媒体控制按键、右侧为定速巡航以及蓝牙电话、语音控制等操作按键，使用起来比较便捷，按键做工拥有大厂水准。

仪表盘也采用了上汽红岩最新的设计样式，整体视觉效果更加前卫、立体，中间大尺寸的液晶仪表盘可以显示水温、油量、气瓶容量、机油压力等众多行车信息，让卡友在日常驾驶中，可以实时查看车辆的各项参数。

中控区域整体朝向驾驶员一侧，全新12英寸的刘海屏让人印象深刻，相比曾经的车机系统，这款大屏的操作逻辑更清晰，显示清晰度更全面，并且支持更多的行车功能。断气刹和自动空调设计在中控台下方，方便卡友日常使用、操作。

卧铺是此次杰豹H6的一大亮点，除了采用高顶双卧的设计以外，卧铺两侧均设计有储物格，方便卡友放置物品。同时卧铺的宽度为86cm左右，并且还进行了加厚的设计，即便是一个身材魁梧的卡友，也能在这个卧铺中舒服的睡上一觉，作为一款主打快递运输的车型而言，这样的卧铺确实比较“奢侈”。

●  编后语

随着电商APP、网络时代的来临，如今在高速中，快递车可以说随车可见，要想在这一市场中占得一席之位，除了动力链可靠、高效之外，车辆的舒适度、外部配置、售价均是各家快递公司所考量的重点方向。

综合来看，杰豹H6的细节设计能够吸引不少卡友的青睐，尤其是驾驶室中的配置非常丰富，这对于强度较高的快递运输而言，无疑是给卡友们的一项福利。对于这样一款主打快递快运的车型而言，你们觉得如何呢？（文/杨昊）