很多卡友都知道,对于快递快运一类的运输场景而言,平均车速快,运输效率才能得到保障。并且车辆要具备较高的可靠性,一旦在路上发生故障或是维修,则会影响整体收益。
杰豹H6搭载了一台代号为玉柴YCK05240-60的直列四缸柴油发动机,排量为5.13升,满足国六的排放标准。其最大输出功率为176kw(240马力),最大输出扭矩为900牛米,在1200-1700rpm之间可以输出峰值扭矩。
玉柴发动机大量应用于国内的中重卡车型之上,拥有较为优秀的口碑,同时这台发动机的排量仅为5.13升,燃油经济性得到了较好的保障,并且动力方面并不亚于同级别的六缸发动机,并且最大扭矩的输出区间也较为宽泛。
变速箱则是使用了法士特8JS95TEC的八挡手动变速箱,这款变速箱采用了齿轮优化技术,日常驾驶中啮合平稳,挡位比较清晰。同时这款变速箱还采用超速挡设计,头挡速比为10.36,最高挡速比为0.79。
油箱采用铝合金打造,不仅更加轻质,防腐蚀能力也更强。同时油箱的容积为400升,能够让这台杰豹H6的续航里程达到2000km左右,单次加满即便是跨越多省的高速工况也能轻松拿下,增强了快递运输的时效性。
杰豹H6的轮胎来自双新品牌的DSR266系列,主打性价比和耐用性,轮胎的尺寸为275/80R22.5,属于常规尺寸。
底盘采用前后钢板悬架,前3后3+1的片数设定能够较为轻松的应对标载运输。同时杰狮H6的后桥速比为4.111,已知变速箱最高挡的速比为0.79,根据卡车之家车速计算器可知,在经济转速1200-1700rpm区间内,这台杰狮H6的速度可达68—96km/h,可以说是真正的快递“快”车。
综合来看,杰豹H6拥有非常强悍的动力链表现,玉柴发动机、法士特变速箱均是来自大厂的产品,在可靠性和品质上值得信赖。同时,非常出众的平均车速让其在快递运输业中,能有非常不错的表现。
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