【卡车之家 原创】蓝牌轻卡最严法规来了!在最新发布的法规中,明确要求蓝牌轻卡发动机排量不超2.5L,货厢内部宽度不超2.1米。从现阶段市场的动向来看,其实各大车企早已经做好了技术储备,未来针对2.5L发动机市场的轻卡之争势必将进入更加激烈的阶段。
近期,搭载潍柴全新2.5L发动机的重汽HOWO轻卡正式亮相,发动机参数堪比以前3.0升动力水平,性能表现极为强悍。此外我们熟悉的HOWO统帅也换了新的驾驶室,外观和内饰都有了比较明显的变化,赶紧来一睹为快。
首先来看一下这台车外观上发生了哪些改变。HOWO统帅驾驶室采用全新的外观样式设计,虽然大体上还是延续了HOWO轻卡家族化风格,但给人的感觉要更加时尚和新潮不少,全新科技星空面罩让整车更具年轻化气息,颜值确实有了明显提升,很符合90后、00后追求个性化的审美观。
风挡上增加了遮阳罩,可以有效避免阳光直射脸部,避免影响开车视野,细节上加分不少。
后视镜外壳与车身采用同色设计,在观感上看着更加具有整体性,也要更加时尚一些。后视镜还带有电动调节和加热功能,在雨雪天气行车时特别实用,能够清除附着在后视镜上的水雾。
这台车最大的变化主要集中在进气格栅部分,中网采用条形状矩阵式排列设计,呈现出了很多立体网格样式,和当下乘用车所流行的设计风格比较相似,看起来确实要比老款车型精致、高端不少。以前四周包围的黑色面板也更换成了镀铬饰条,也是国内用户比较喜欢的元素,将前脸衬托出的更具高端感。
发光车标更有档次
新款保险杠部分变化同样很明显,线条更加具有运动感和肌肉感,看起来特别犀利有型,中间增加了两个镂空格栅,有助于迎风散热、增加进气量,更是突显了一种战斗气息。雾灯采用简约扁平化设计,与整车新潮时尚的定位相符。
进入车内,内饰相较于老款来说也是发生了不小变化,明显会更加具有科技感和豪华感。黑色搭配浅色的双拼设计丰富了车内视觉层次,增加镀铬饰条、木纹面板进行装饰,还配备了悬浮式中控大屏,相信会更加吸引年轻卡友眼球。
驾驶室提供2080和1880mm多个规格,空间感受和老款没有太大差别,能够拥有不错的头部和腿部空间,轻松乘坐三人。仪表台采用软包设计,手感和触感会更加柔和,还带有原厂氛围灯、迎宾灯和手机支架,整体品质得到全面提升。
主驾门板上布置有电动车窗、电动后视镜、后视镜加热以及中控锁等功能,日常使用起来更为便捷。
新款车由老款上的三幅式样式变成了四副式多功能方向盘,带有定速巡航、菜单控制、蓝牙等功能,下方两侧镀铬装饰看着更加有质感。
仪表盘中间升级为了彩色大屏,两侧则还是圆盘机械指针,增加科技感的同时,还能够显示丰富的行车数据。
主驾出风口一侧增加原厂手机导航,现在卡友们使用手机微信、导航以及平台接单的频率越来越高,后期加装的支架在颠簸路面上稳定性可能不太好,容易脱落,而原厂支架会更加牢固可靠一些。
新车型在配置上进行了不少升级,不仅采用软包环绕式中控台,同时还标配10.1寸影音系统,能够提供丰富的娱乐功能,例如导航、蓝牙、倒车影像以及影音娱乐等。此外,空调下方还配备有2个点烟器接口和2个USB电源接口,可以一次满足多个手机充电,特别实用。
比较有特点的是,这台车还配置了一个圆形机械钟表,颇有些复古味道,在轻卡上甚至货车上面都比较罕见,不仅方便驾驶员读取时间,还起到了一定装饰作用。
车上布置多个迎宾灯
副驾位置线条会更加平直,采用贯通式设计风格,有一种拉宽视觉的感受。并且增加镀铬饰条和木纹面板,整个造型呈现出了轿车豪华感。
重点来说下这辆车的发动机,毕竟很多卡友都是冲着这台发动机而来。实拍HOWO统帅搭载潍柴WP2.5N系列发动机
,型号WP2.5NQ150E61,最大输出150马力,最大输出400牛米。你以为最大就150马力了吗?还有160马力的同系列高功率机型,最大输出扭矩达到450牛米,动力表现真的惊人,无论你是拉重货还是跑山区,都能轻松应对。
此前潍柴小排量发动机主打的是2.3升机型,更加适合城区标载运输工况。对于一些经常满载、跑山区和高速的卡友来说,2.5升机型能够提供更加充沛的动力储备,复杂工况下的适应能力更强。WP2.5N系列发动机继承了潍柴大功率、低速大扭、可靠耐用等特点,而且整机在轻量化方面有了进一步提升,仅有280公斤,以保障整车轻松上蓝牌。
传动系统匹配万里扬6挡手动变速箱,全铝壳材质更轻,前进挡全同步器设计,换挡轻便、省力,特别适合城市内频繁换挡、起步工况。这款变速箱广泛搭载于轻卡车型上,在市场拥有较大的保有量,好维护、可靠性高。
法士特小8挡变速箱
此外为了应对更为复杂的工况需求,还提供法士特小8挡变速箱,以满足经常跑山区的卡友使用。更大的头挡速比让车辆满载起步、爬坡时都更加有劲,此外全同步器全斜齿结构,具备了更高的传动效率,换挡也更加平顺轻松。
还可选装重汽无忧换挡AMT变速箱
从图上看到,尿素罐和油箱采用一体化设计,可以减少部分支架使用,提升底盘利用率,更有利于底盘布局。车辆油箱容积为120升,尺寸还是比较有优势,跑个800-900公里左右没什么问题。
180mm贯通梁也是HOWO轻卡上的标准配置,前后桥也均采用少片簧悬架,在保障车辆可靠承载力的前提下,让整车自重也得到了进一步控制,同时800mm宽车架让行车更加稳定,无论你是从事商超配送、平台货运还是家居建材等领域,都无需担心上牌问题。
前后桥均配置汉德车桥,可选4.875或4.333速比,支持10万公里或者2年长换油。并且轮边轴承单元支持50万公里免维护,不仅能够在一定程度上降低后期使用成本,还节省了养护时间,提升出勤率。
● 编后语:
HOWO统帅新车外观和内饰都进行了全新升级,造型更加时尚新潮,内饰设计更有高级感,并且配置也要丰富不少,但这些都是锦上添花,我觉得更为重要的升级是搭载了一台全新的潍柴2.5升发动机,整车性能得到了显著提升,动力直逼3L机型。在复杂工况下的适应能力也会更强,无论是城市配送还是五金机电重货运输、跑山区工况,相信这辆HOWO统帅都能给出一个满意的答案。(文/图 龚弋新)
沈阳涉京病例轨迹公布 6天都睡在货车上
1月25日,沈阳市新冠肺炎疫情防控指挥部疫情防控综合组通报一例新冠肺炎病毒确诊病例,该病例为北京市通州区来(返)沈人员,在例行主动核酸检测中发现.... 2022年01月26日