要装欧康4F25柴油机 奥铃小卡再次申报

【卡车之家 原创】8月份，我们曝光了福田即将推出奥铃小卡的消息，引起了很多卡友的兴趣。就在本月工信部公布的第351批新车公告中，我们又发现了这款车的信息，本次公告中也透露出更多的车辆细节，我们一起来看一下。

照例先说一下本次公告中车辆的配置重点，本次公告中的奥铃小卡底盘采用了全柴Q23以及欧康4F25发动机；整备质量4485kg，底盘质量仅为1970kg；同时栏板车型、厢式车型以及仓栅车型也在同一批次进行了申报。

从车辆的申报图中我们能够看到，车辆的外观设计还是相当的年轻有活力的，两侧保教的大面积镀铬饰板也很好的拉升了车辆的豪华感，更加符合当前年轻卡友的喜好。同时车辆中网更加简洁，配合两侧上扬的大灯，颇具进攻性。整体来看，这台车的外观设计还是相当出彩的。

根据申报信息我们了解到，该底盘分为三种轴距版本，分别达到了2900、3000、3360mm，相较于上次曝光的车型在轴距上有所加长，能够带来更好的承载稳定性。同时该底盘的外观尺寸达到了长5420、5540、5900mm，宽1875mm，高2115、2145mm，车身尺寸在小卡中也属于主流水准，能够更好地满足小卡走街串巷对于灵活性的需求。

底盘方面，本次申报的载货车底盘采用了3/5+3的钢板弹簧悬架结构，后桥多片簧能够保证车辆有着更好的重载稳定性，行驶更加稳定。并且车辆轮胎格则可选6.50R16LT 10PR、195/75R16LT 10PR两种版本，能够看出车辆还是定位于城市运输，并且真空胎的配备也能够为降低油耗提供帮助。

●  栏板车型

上装栏板货厢后，车辆长度达到了5480、5595、5980mm，宽度达到了1950mm，高度为2185、2215mm。货厢尺寸达到了长3700、3815、4200mm，宽1850mm，高400mm。丰富的货箱尺寸能够很好的满足商户自用、城市配送以及平台配货等需求。

同时栏板车型的总质量达到了4475kg，整备质量为2350、2420kg，能够合规装载1965、1995kg货物，这样的装载能力在小卡中也属于较高的水准了，标载运输也能够获得不错的收益。

●  厢式车型

上装厢式货厢后车辆长度达到了5510、5630、5990mm，宽度达到了1900、1950、2000mm，高度为2765、2865、2965mm。货厢尺寸达到了长3700、3815、4170mm，宽1850mm，高1800、1900、2000mm。容积覆盖12.32-15.42方，能够满足不同卡友的需求。

同时厢式车型的总质量达到了4485kg，整备质量为2540、2640kg，能够合规装载1815、1715kg货物，装载能力也属于主流水准。

●  仓栅车型

上装仓栅式货厢后车辆长度达到了5480、5595、5980mm，宽度达到了1950mm，高度为2250、2270、2455、2765、2865、2965mm。货厢尺寸达到了长3700、3815、4200mm，宽1850mm，高450mm，丰富的尺寸能够满足更多的的运输需求，商户自用更加方便。

同时仓栅车型的总质量达到了4485kg，整备质量为2530、2630、2710kg，能够合规装载1825、1725、1645kg货物，装载能力也属于主流水准。

本次申报的车型未来在动力方面，将会搭载一台型号为4F25TC4的欧康发动机、以及一台型号为Q23-132E60的全柴发动机，最大马力分别达到了158马力以及132马力，这也是首台搭载2.5L发动机的小卡车型，动力方面表现相当暴力，充沛的动力能够更好的完成城配工况下的各类使用需求。

●  编后语

伴随着小卡在市场中站稳脚跟，各大厂商对于市场的竞争也更加激烈，福田此时推出搭载欧康2.5L发动机的车型又会为小卡市场带来怎样的变数，我们也将拭目以待。这款车上市后的表现，我们也将为大家带来一手讯息。（文/杨荣韬 信源/工信部）