【卡车之家 原创】日系车对于不少人来说,象征着可靠、皮实、耐用,早年间开过三菱扶桑、日野小鹰一类自卸车、载货车的卡友一定深有感受。在目前东南亚地区、日本本土、中国台湾、香港地区,日系卡车依旧随处可见,反而近年来在国内地区,日系卡车的身影似乎越来越模糊。
不过,少见并不代表没有,虽然我国卡车品牌目前正在飞速进步,但是有这样一位主打可靠性的日系重卡选手依旧活跃于国内货运行业中,它就是来自广汽日野的至臻700 危险品运输牵引车。
不同于传统牵引车,危化品运输车对于车辆有着更加特殊的要求和更加严格的法规要求,由于需要运输硫酸、盐酸、天然气、燃油、火药等危险品,车辆务必需要满足极强的可靠性,这些化学物品一旦发生泄漏,不仅是经济损失,对于环境的破坏也是难以想象的。
其次危险品车辆对车型还有强制要求,比如车顶要放置危险品灯箱、具备双预警系统、前桥必须配备盘式制动器、后桥要求使用后期悬架、必须配备EBS系统、辅助制动等等要求。所以车辆的安全配置要高,保障车辆运输危险品时,拥有更高的安全性,并且运输危险品的车型的车速不能高于80km/h。
危险品运输往往不会进行长途跋涉,但是需要卡友驾驶室精神高度集中,避免出现事故,所以危险品车辆同样需要具备较高的驾乘舒适性,尽量避免卡友发生疲劳驾驶的情况出现。 那么针对以上这些需求,广汽日野700智臻的表现究竟如何呢?
日野作为一家拥有百年历史的卡车企业,其发展历程可以说非常辉煌,在1942年之前日野和五十铃还同属一个公司,在1942年后才正式成为独立公司,是日本国内柴油货车、客车、特种车辆的知名制造商,在日本中重型柴油卡车领域拥有举足轻重的地位,目前日野隶属于丰田公司旗下,是日本国内最大的商用车制造企业。
言归正传,正是因为日野拥有悠久的历史和丰厚的设计经验,日野700智臻的外观可以说独具特色,纯白色的金属漆面让700智臻看上去更加精致,同时棱角分明的线条和模块化的设计也显得整车力量感更强。
广汽日野700智臻的前脸非常有型,车身显得异常高大,大尺寸的多梯级盾形中网质感出众,中间硕大的日野车标让整车看上去更显高级。整车的前脸呈流线型,高速行驶的情况下能降低不少行驶风阻。
广汽日野700智臻的大灯采用远近光一体式结构,相比上一代车型平直方正的设计语言来说,这一代车型的大灯造型更加犀利,配合整车外观显得更加时尚,全车灯光均采用卤素大灯,夜间点亮后拥有不错的照明度。
整车的尺寸为7180X2510X3830mm,轴距为3300+1350mm,采用高顶双卧的驾驶室设计。整车的自重约为8.87吨左右,作为一款配置较为丰富的牵引车而言,这样的体重表现可以说比较可观。
整体来看,广汽日野700智臻牵引车的外观更加符合东方卡友的审美,其原创度非常高,而且整体钣金工艺和做工也均属上乘。不过作为一台危险品专用车,它的动力链才是最出彩的区域。
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