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跑城配还怕拥堵? 现代盛图AMT轻卡详解

跑城配还怕拥堵? 现代盛图AMT轻卡详解

【卡车之家 原创】不知道各位卡友发现没有,现如今城配运输当中,AMT和新能源的蓝牌轻卡车型越来越多,不少卡友在买车时也会有相应的购车需求,出现这样的趋势,和各位卡友的用车需求变化有很大的关系。

曾经有不少跑城配的卡友对AMT、新能源车型并不感冒,但是在使用过、体验过之后大部分人表示真香,除了驾驶更轻松、燃油经济性更好之外,AMT、新能源车型为何会逐渐从角落走向主流?

跑城配还怕拥堵? 现代盛图AMT轻卡详解

跑城配还怕拥堵? 现代盛图AMT轻卡详解

在标载运输的时代背景下,用户对蓝牌轻卡有了新的要求,首先是车辆要拥有更加高效、可靠的动力链,进入国六时代,车辆后处理结构变得更加复杂,如果车辆不具备高效可靠的动力链,对于跑城配的卡友来说无疑会带来较多的经济损失。

其次是舒适度的提升,告别了超载车型,运输大重量货物从原先的一趟变成了多趟,车辆的出勤率以及在路上的时间增多,除了动力要高效可靠之外,还需要降低驾驶强度,提升驾乘舒适性,而AMT车型正好能够解决这一问题。

跑城配还怕拥堵? 现代盛图AMT轻卡详解

带着以上这些需求,我们在市场中发现了这么一款车型,对于标载运输时代而言,其各项配置能够很好的适应现阶段城配运输的具体需求,它就是现代盛图AMT 4米2轻卡。

跑城配还怕拥堵? 现代盛图AMT轻卡详解

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现阶段,年轻一代的从业人员开始逐渐入行,他们除了要求车辆可靠、高效以外,还要求车辆具备更加亮丽的“颜值”,这也是年轻一代卡友最新的实际需求,同时车辆的外观设计也能展示出一家车企,它的研发实力和能力。

跑城配还怕拥堵? 现代盛图AMT轻卡详解

盛图的外观设计区别于部分国产车型,不仅看上去更有高级感,而且凑近了看,整车的钣金工艺都比较细致。同时实拍车型为仓栅式上装,驾驶室上方使用了现代原厂的导流罩,整体造型比较符合年轻人的审美。

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在前脸区域,盛图的第一视觉感受就是比较宽大,并且中间硕大的现代车标也彰显了它独资车型的身份,与车身同色的保险杠让整车看上去更加高级。近年来外观简洁的设计元素在卡车圈开始流行,盛图的前脸设计可以说将简洁之美体现的非常彻底。

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在大灯区域,盛图采用了不规则形状的大灯组,全车灯光均采用了卤素光源,最上方为转向灯,中间为远近光一体的大灯,保险杠上则是集成了雾灯设计。虽然全车均采用了卤素光源,但是经过我们的实际体验,车辆灯光在点亮后依然具有较高的照明亮度,城区夜间使用没有问题。

跑城配还怕拥堵? 现代盛图AMT轻卡详解

整车的尺寸为5995X2160X2850mm,整车的轴距为3300mm,是非常标准的蓝牌轻卡,仓栅式货厢尺寸为4170X2060X400mm,车辆的自重约为2.72吨左右,标载情况下可以运输2吨左右的货物,可以说整车自重控制的还是比较理想。

就外观方面来说,这款实拍车型拥有合规的尺寸,仓栅货厢宽度不超2米1,目前大部分城市可以实现无忧上牌。并且由于外观采用简约化设计,盛图的整体外观表现还是可圈可点的。

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现代商用车 盛图 150马力 4X2 4.13米自动挡单排厢式轻卡(国六)(CHM5041XXYGDC33T)

现代商用车 盛图 150马力 4X2 4.13米自动挡单排厢式轻卡(国六)(CHM5041XXYGDC33T)

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