9米6大单桥配AMT 它是跑快递的神器吗?

【卡车之家 原创】9米6大单桥搭配自动挡组合，跑高速拉电商快递可想而知有多么的轻松，一路控制着油门和刹车即可，和频繁换挡说拜拜！尤其是遇见高速公路堵车时，手动挡开着简直难受，对于追求高舒适性的卡友来说，AMT变速箱一定是值得选择的一项配置。

近日，我们在市场上刚好发现了一台自动挡的豪沃TX 9米6大单桥车型，能够大幅提升快递运输的驾驶舒适度，接下来带着卡友们一起看看该车有哪些特点。

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快递电商运输极其注重时效性，简而言之就是车辆需具备较高的平均时速和高可靠性、高出勤率特点。其运输工况多以高速公路为主，而选择大马力、小速比已经成为了快递电商主流趋势，能够有效提升车辆运营效率，并且大单桥还有更低的高速通行费用，尤为适合轻抛货为主的快递领域。

首先来看下动力系统，这辆实拍车搭载的是一台重汽6缸MC07.25-60发动机，排量6.87升，最大输出功率188千瓦（250马力）。单从数据上来看，达到了9米6市场主流水平，而且六缸发动机在高强度工况下也能有良好的性能表现，无论是动力储备还是可靠性方面，可以从容应对快递电商之类的轻泡货物运输场景。

这辆车最大的特点之一就是匹配了重汽10挡AMT变速箱，首先是相较于常见的8挡箱来说，10挡变速箱在复杂工况下的适应能力会更好。其次一个9米6大单桥车型匹配自动挡变速箱，开高速可想有多么的爽。

实拍车辆轮胎规格为295/80R22.5，低滚阻轮胎有利于降低油耗。该车并没有采用更窄的275轮胎，295在承载力和稳定性上表现会更好一些。

底盘方面，车辆采用前7后7+6钢板悬架，后桥速比是大单桥当中比较常见的4.11，能够保证整车应对快递电商货品的承载能力，同时这样的速比也兼顾到了车辆满载起步和高速上的动力表现。当然卡友们也可以根据自己需要，来选择其他后桥速比。

上装部分，这辆豪沃TX匹配的是9600x2450x2700mm的厢式货厢，总容积约63.5方左右，尺寸上也是达到了大单桥主流水准。快递运输更为在意货厢方量，其货物多以快递小件、服装、零食玩具等产品为主，通常走高速完成运输作业，大单桥的大尺寸容量、低通行费优势在这里就得到了很好体现。