由于小李是位“90”后,他十分在意车辆的视觉观感,而这款锋锐F3可以很好的满足小李这一方面的需求。
由于是吉利在收购唐骏之后推出的第一款产品,吉利锋锐这款微卡在外观上流线感几何感十足,上下两段式的进气格栅设计如同微笑时的前脸,外观云换了吉利的家族化设计,造型激进的外观可能更能讨好现如今的年轻人群体。
同时,车辆前脸整体向前延伸,这样做的好处不仅是造型看起来更像乘用车,而且相比较平头驾驶室带来了更多地缓冲区间,更加安全。
灯组采用了分体式的设计,和许多轿车一般,日间行车灯位于灯组上部,下方为远近灯光组和转向灯。
车辆采用了凸出式轮眉设计,在商用车型上不常见。不仅是因为锋锐小卡为保证行驶稳定性和承载性,对前桥进行了加宽;而且,凸出式轮眉不仅美观,而且也能够很好的防止泥水从轮胎飞溅到车门上。
大倾斜角度的设计的A柱,配合标配的原厂导流罩与前脸圆润的边角设计,吉利锋锐F3在高速行驶时风阻更小,相对可以提升燃油经济性。
锋锐小卡的公告车型拥有3200、3400、3600mm三种轴距可选,相对应的货厢长度有3.15米、3.3米、3.4米和3.7米四种可选。上装方面可选普通的箱货、栏板、仓栅、翼展、冷藏等多种配置。
值得一提的是,和自家产品欧铃V2相比,锋锐F3是有着翼展车的车型公告,可以很好地满足小李这类用户的兼顾运输和摆摊的用车需求。
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