腾豹2.5升动力装车！ 全新江铃顺威曝光

▎腾豹2.5升发动机 格特拉克五挡箱

此前我们说过，这类用户对于车辆除了尺寸要求外，还对车辆的动力链有着较高的要求。由于货物种类的较为复杂，车辆要满足轻载、重载等多种需求，并且由于出勤率较高，车辆的燃油经济性、可靠性也非常重要。

在发动机方面，实拍车型搭载了一台型号为腾豹4D25的直列四缸柴油发动机，排量为2.5升，满足国六排放标准。最大输出功率105kw（143马力），最大输出扭矩为350牛米。

这款发动机为江铃自主研发设计，除了在排量方面能够满足未来可能实施的蓝牌新规外，这台发动机在缩减排量的同时，还能拥有更高效的动力输出，难能可贵。同时经过我们的实际体验，这台发动机不仅在日常使用时动力充沛，其噪音以及燃油经济性都有着较好的表现。

顺威的变速箱采用了格特拉克五挡手动变速箱，经过我们实际体验，由于配有同步器设定，再加上离合器踏板的行程较短、结合点易掌控，这台顺威开起来并不像是一台纯粹的卡车，更像是一台小皮卡，易于掌控。

在油箱方面，实拍车型使用铝合金结构，这样的设计不仅更加轻质，而且耐腐蚀性更好。油箱容积为83升，考虑到顺威使用柴油机，这样的容积能够给顺威提供接近800km左右的续航里程，当然如果有更高要求，原厂也提供更大容积的油箱。

值得一提的是，顺威使用了前后铝合金车轮，这样不仅有效降低了簧下质量，提升了操控性，而且还降低了整车自重，在轻卡中还是比较少见的。同时实拍车型采用了成山CST108系列轮胎，尺寸为7.00 R16LT，在性价比和耐久性方面，拥有不错的表现。

在底盘方面，实拍车型装配了前后钢板悬架，整车采用了173mm的断面高度设计，65mm的断面高度车架，并且后桥采用了3.5吨级的后桥，能够较好地满足各种货物的承载需求。另外顺威的后桥速比为5.571，并且配备了气刹，可以提供更快更持久的制动力。

从顺威的底盘表现可以看出，针对货物较多较重的情况下，顺威可以提供较为强劲的动力和承载力，并且由于排量变小，燃油效率提升，顺威还拥有更理想的燃油经济性。