六缸才是硬道理？ 解放青汽龙VH2.0来了

▎空间更理想 配置更精良

常跑绿通运输的卡友一定知道，绿通运输很多时候为了保障运输时效和货品的新鲜程度，除了偶尔休息、睡觉、加油外，车辆停车的情况非常少，这就要求车辆具备较高的舒适性，才能让卡友以更好的状态参与运输。

打开车门后我们可以看到，实拍车型配备了一款皮质双拼色气囊座椅，乘坐的舒适性非常不错，座椅的前后、软硬、腰部支撑、背部支撑都可以进行单独调节，即便是长途驾驶也非常惬意。同时实拍车型还配备了三级可调的座椅通风，即便是炎热夏季，打开之后也不会觉得汗流夹背。

实拍车型采用了多功能方向盘的设定，左侧为多媒体调节按键，右侧为蓝牙电话的控制按键。仪表盘采用双圆形指针式仪表，配合中央液晶显示屏，可以为卡友提供众多的车辆信息，比较全面。

中控区域采用了大面积的钢琴烤漆工艺，整体的内饰质感得到了提升。并且实拍车型的配置也非常全面，中央接近十英寸的大屏，功能丰富，操作简单。下方还有自动空调，可以根据外部环境温度调整空调温度以及风量。

下方还有USB充电接口以及动力切换旋钮，并且为了方便左右移动，还将断气刹布局在中控区域，结合这台龙VH 2.0不高且平整的中央地台，卡友不管是进出卧铺、拿取上方物品、左右移动都变得更加方便。

在卧铺区域，实拍车型让我们比较惊喜，一位身材正常的成年男性，可以非常轻松的在龙VH 2.0的上下卧铺中进行休息。并且整个床垫的手感比较出色，平躺上去的支撑性也比较良好。对于经常奔波在路上的绿通卡友而言，舒服的卧铺别提多重要了。

●  编后语

你的车适合你的运输工况吗？在几年前，不少卡友买车的方式比较粗暴，自己不懂的前提下，身边的朋友如果开过这台车、用过这台车，觉得这台车好用，就可能会推荐别人购买。也正因如此，不少卡友买的车其实并不适合自己的实际使用工况，这也就导致为什么很多卡友的车油耗高、小问题不断，起步超车没劲等等问题。

每台卡车从研发到生产再到销售，都有着严格的工序和目的性，今天我们为大家推荐的这台龙VH 2.0或许也可以从事散杂、百货等运输，但综合来看，绿通是最适合它的主要战场。我们卡友在日常买车时，要切忌偏听偏信，明确自己的工况后再去购买卡车无形之中会降低后期使用中的很多成本。（文/杨昊）