【卡车之家 原创】轻卡合规进程的不断深入,合规车型开始大规模投向市场。而蓝牌自卸车作为“大吨小标”的重灾区,自然也避免不了小型化以及黄牌化,但黄牌4米2自卸车较高的车身导致行驶范围受限,车身灵活的小型自卸车成为了市场宠儿。
本期《每周车说》为大家带来的,便是飞碟为城建市场打造的小型自卸车辆,飞碟奥驰T1小型自卸车。这款车不仅在外观以及配置上表现亮眼,同时承载能力也相当出色,能够很好地满足物料、建材运输的需求,一起来看一下吧。
动力方面,实拍车型搭载了一台型号为CA4DB1-11E6的解放动力发动机,2.2L排量,最大功率110马力,最大扭矩280N.m,1600-2400rpm便能够输出最大扭矩,满足国六排放标准。
与之匹配的是一台型号为WLY10H35的万里扬五挡手动变速箱,头挡速比5.06,最高挡速比0.76,注油量4.6L。值得一提的是这台变速箱带副变速结构,能够带来更好的动力表现,载重情况下爬坡也不用担心动力问题。
同时实拍车型配备4T级1060A后桥,速比达到了5.375,能够与动力形成更好的匹配,更好的满足车辆在重载情况下动力需求。
车辆配备六条TR556花纹的三角轮胎,规格为6.50R16LT,这款轮胎主打高耐磨,能够有更长的更换周期,保证车辆收益。
车辆底盘采用了前5后7+6的钢板弹簧悬架结构,多片簧能够保证车辆有着更好的稳定性,装载物料行驶在颠簸路面也能够带来不错的行驶质感。
同时车辆车架高度达到了180mm,采用了双层结构,直通梁的设计能够保证车辆更好的承载能力,使用更放心。
车辆采用了双联电池结构,能够有效保证车辆电器使用。
车辆油箱配备了80L的铝合金油箱,无论是续航还是使用便捷性上都有不错的表现。
解放动力经典的气驱尿素罐在这台车上也有体现,具有可靠性强而且不易结晶的特点,即便在北方等寒冷地区使用也无需担心。
配备双缸三节液压举升行驶,具有举升力强、倾角大的特点,能够更快的卸料,获得更好的运营效率。
车辆货厢尺寸达到了3200x1800x650mm,相较于市面上的小型自卸车,这台车的货厢高度更具优势,即便不对货厢进行加高也能够装载更多的物料,实用性比较出色。
车辆总质量达到了4495kg,整备质量为2720kg,能够合规装载1645kg货物。相较于以往蓝牌自卸车,更轻的车身重量无疑能够更方便的上牌,保证车辆运营无忧。
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