14-18万 拉7-11吨 5米2飞碟W7科幻依旧

【卡车之家 原创】因为市场需求和用户需求的不断扩大，国内有着非常多的轻卡品牌，而这些轻卡品牌也为用户提供了多样化的购车选择，除了采用中庸稳重设计的车型外，国内也不乏有着科幻前卫的车型设计。

提起科幻前卫的车型设计，我想有一款车型卡友们绝对是印象深刻，它就是飞碟W5轻卡车型，在其刚一上市时，前卫的设计风格引得了很多卡友关注。而有着同样设计风格的飞碟W7中卡车型也已经在北京亮相了，让我们来一睹它的风采。

▏流体之力设计理念 依旧科幻但颇受好评

首先大家看到这个外观是不是很熟悉呢，飞碟W7与W5一样，皆是采用了“流体之力”的设计理念，这个外观设计卡友们还是比较喜欢的。整体流线型的线条设计，也能够很好的帮助车辆降低行车时的风阻。

另外飞碟W7车型目前只有平顶版驾驶室，而这也能看出飞碟W7主要的应用场景为城际、城乡间的短途五金建材、日用百货和绿通运输等。

不过美中不足的是后视镜并没有配备电动调节和加热功能，作为一款定位高端的车型，如果这些能够标配，用户会更喜欢。

飞碟W系列车型并没有采用常见的开放式中网结构，这也使得它看起来很像是电动车型，但实则不然，中网格栅和下保险杠中间的“大嘴”也能够满足发动机的散热需求。

在W5车型上广受好评的全LED灯组(包括尾灯)在飞碟W7车型上得到了保留，造型设计也是保持了原样，LED光源虽然成本高了一些，但其除了亮度更高之外，它的使用寿命也较卤素光源更长。

飞碟汽车近年来在车辆安全配置方面一直是走在前列的，而这可能也是卡友信赖飞碟的原因之一吧。

我想很多卡友看到飞碟W7的外观之后，都会错认为它和W5使用的是同一款驾驶室，但实则不然，飞碟W7采用新驾驶室工艺，并且它的驾驶室比W5车型大了至少200mm，空间方面有保证。

再看驾驶室侧面，实拍车轴距为4200mm，匹配的厢式上装尺寸为5.2x2.45x2.3米，货厢容积接近30个立方，并且内部可以并排放下两个标准托盘，另外飞碟W7也推出了6米8级别的中卡车型，为用户提供更多购车选择。