想换车先别着急！这三款新车都是热门

【卡车之家 原创】今年下半年开始市场一直不太好，但是各大厂家也在陆陆续续推出一些改款产品。本次就选了大家关注度比较高的三款产品给大家做一个盘点，让大家对这几款牵引车更加了解，也可以供给大家做一个参考，三款车型分别是J6平地板、重汽MAX，以及东风GX。

▎全新打造 专门针对年轻人的重汽MAX

首先是最近正式上市发布的重汽MAX，这款车的定位号称是专门为年轻化用户专门打造的一款全新车型。这款车主打的是高颜值和超高性价比，根据上市发布会现场的价格，高配车型才35万元，而且是6X4的国六产品，在同类车型中绝对是超值的。

MAX的整体外观和目前重汽的主流产品完全不一样，外观的借鉴了一些斯堪尼亚的设计，特别是后视镜和侧面卧铺位置的线条，和斯堪尼亚不能说高度相似，完全是一模一样。借鉴成熟的设计不仅可以缩短开发周期，还可以降低研发成本，有助于降低整车的售价。

除了借鉴的元素之外，MAX也加入了很多自己的设计在里面，前面罩三条镀铬条像三把弯弓一样。根据设计师介绍，这个设计叫“轩辕弓”，弓箭在战场上是远程攻击的武器，表示这台车可以胜任远程运输的要求。

此外大灯的造型也是经过精心的设计，大灯造型像一把金戈利刃，配上LED的日间行车灯，整个造型更像一把近战武器。也表示这台车除了可以胜任远程运输之外，还可以适应近距离的工况，重汽设计师用这种武器的元素来表示车辆的定位，算是比较用心了。

同时大灯采用的是全LED灯光，并且配有透镜，经过实际感受，大灯的照明亮度很高，可以有效提升夜晚照明效果。但同时也要友善提醒，晚上行车的时候一定要正确使用远光灯，不然容易造成对方来车看不清路面。

外观上的变化还包括前挡风玻璃面积更大，相对视野会更好，可以有效降低事故率，同时MAX的驾驶室是前窄后宽的设计，这样就形成了一个梯形，可以有效降低行驶风阻。根据官方提供的数据，MAX的行驶风阻小于0.5，是目前量产卡车当中比较低的车型了。

除了外观的变化，底盘方面也是进行了全面的升级，最大的变化在于MAX将尿素箱直接设计在了车架内侧，这一设计也是和斯堪尼亚一样。这样就可以释放车架两侧的空间，方便布置大油箱方案。

底盘的管线和车架也进行了优化，主要是将管线的布局进行了一些调整，这样可以有效降低非正常磨损。车架上的附件也进行了重新排列，储气罐全部移到了车架尾部，不管是以后为空气悬架预留也好，还是维保也好，都提升了便利性。

动力方面，MAX可以搭载潍柴和曼技术两种动力，可以搭配重汽自主研发的S-AMT无忧换挡和手动挡两种变速箱。整体来说还是重汽那套成熟的动力链，再加上比较低的风阻系数，以及全新的控制程序和标定策略，MAX的油耗和动力性都得到了提升。

内饰方面依然是满满的斯堪尼亚的风格，仪表变成了全液晶屏，中控也是一块超大的屏幕。座椅方面也进行了相应的升级，整体的舒适性相对于此前的产品有了很大的提升，再加上相对比较宽的卧铺，整体来说属于中上水平。