动力上,神骐T30搭载了1.6L的东安DAM16KR发动机,最大输出122马力,峰值扭矩158牛米,符合国六排放。这款发动机采用双置凸轮轴、16气门、多点电喷等技术打造,具有性能稳定、高效的特点,对于个人用车来说完全不用担心动力和耐用性。
与之匹配的是一个5挡全铝壳的东安DAT18R变速箱,据悉,这款变速箱是专门为1.6L动力研发的变速箱,具有更好的匹配度和传动效率。
从动力链的配置来看,这款神骐T30是要比1.5L的微卡动力更强劲,所以无论是用户在多拉货还是城市路况起步的时候,它的动力储备是更加充裕的。
在额定载量上,这款神骐T30最大的亮点是可以合规拉1.835吨,这毫无疑问比所有轻卡都要“能装”!
作为一辆小卡,能有如此优秀的承载力还得从底盘说起,这款全新设计的神骐T30采用了全尺寸轻卡直通大梁、宝钢高强度大梁板,并且纵梁与横梁接触处采用焊接、设计矩管加强,因此它的承载能力可以说是轻卡级别的。
为充分发挥底盘的优势,在悬架上,该车采用了前6后7+6式多片钢板弹簧的设计,再配以规格为185R14LT的玲珑轮胎,这车的设计载重能力完全能达到用户需求。
实拍这款神骐T30的栏板箱规格为3600x1700x375mm,长度达到一些小轻卡的级别,同时,这款车型支持多种规格可选,例如单排货箱有长3.3米的规格,而双排货箱则有长2.55米/3.01米两种规格,值得一提的是这些货箱均加宽到1.7米,整体的装载空间十分的宽大。
● 编后语:
总体看来,这款神骐T30虽然定位为一辆小卡,但是它各方面的实力其实已经达到了轻卡级别,比如说新潮外观、科技配置、装配轻卡直通大梁以及可合规拉1.8吨货物,这些让它足以傲视同级别的大部分车型。这样一款小卡,其实对于很多还在苦苦观望蓝牌轻卡市场的卡友来说,无疑是一个全新的选择。(文/郑广昌)
央视报道:宁波、上海等集卡纷纷涨价
今年以来,国内柴油价格已经实现十四连涨.由于油价上涨频次较快、幅度大,导致运输业成本大增.特别是对于集装箱运输企业来说,影响很大.近日,央视财经... 2021年10月23日