进入到车内,豪沃MAX采用上深下浅双色拼接布局,整个内饰设计偏向于现代简约风格,用料上也是足够有诚意,看着不会有廉价感,能够满足年轻卡友的使用需求和审美观,用着顺手最舒服。
TH7内饰则是一股铺面而来的豪华感,在小细节上做得更加突出。可以看到,车内多处布置有香槟色装饰条和镀铬饰条,营造出了轻奢的风格。这两款车采用的都是高顶平地板驾驶室,驾乘空间上相差不大,都能提供较为舒适的驾乘体验。
豪沃MAX和TH7的方向盘样式也是一脉相承,整体比较相近,都是四副式设计并带有多功能按键。不过TH7增加了烤漆面板,会更有档次感一些。这两款车的方向盘调节方式也有所不同,豪沃MAX采用气动调节,而TH7则是用脚踩的机械方式来进行调节,相比之下,豪沃MAX使用起来会更加轻松方便一点。
仪表盘方面,豪沃MAX采用12.3寸全液晶仪表,看上去极其有科技感,能够查询较为丰富的综合信息,直观显示剩余尿素溶液和DPF后处理状态。豪沃TH7则是机械搭配彩色液晶屏组合,该车仪表盘中间的屏幕尺寸其实不小,也能够显示不少信息,但是相较于MAX全液晶仪表来说,还是要差那么点意思。
中控操作区域,两者都采用环抱式设计,豪沃MAX主要以塑料面板为主,而TH7则使用香槟色装饰板、镀铬饰条以及烤漆面板多层次组合,看上去会更有档次感。配置方面,两款车都带有12.3寸多媒体系统,支持各种丰富功能,并且主车和挂车的驻车手柄也集成在中控台,其它的则是一些常用功能按键。
豪沃MAX采用黑白拼接座椅,绒布材质,TH7则采用黑棕拼色座椅,材质为皮质。其实两个座椅的舒适性相差不大,非要选一个的话,主观来讲,我觉得TH7的座椅舒适性会稍好那么一点点。单从配置来看,两款车都带有一键充放、腰部支撑以及侧翼包裹等调节功能,不过实拍车TH7带有通风和加热功能,而豪沃MAX仅配备座椅通风。
再看休息区域,豪沃MAX卧铺大小属于够用级别,中间最宽处还比较不错,主要是两头位置,会有一定局限性。卧铺区域还布置有车窗按键、中控锁、灯光开关以及USB电源等功能。
反观豪沃TH7,采用超大的组合式卧铺设计,尺寸起码有1米左右,非常宽敞,在床上活动范围更大,休息起来也会更加舒适。并且除了配置有控制面板之外,在床头还设计有一个储物盒,可以放置资料、书本、单据等,还带有读书灯和两个杯架,为驾乘者提供了较为舒适的休息环境。
这两款车在内饰布局、舒适性配置方面各有千秋,豪沃MAX没有那种老气横秋的感觉,会更有现代化气息,12.3寸的全液晶仪表和中控系统形成科技感十足的双联大屏,相信很多新潮的年轻用户给会更青睐这种配置。
豪沃TH7的内饰更加沉稳,有一定豪华感和档次感,配置上也与MAX没有多大区别。超大的卧铺休息区域是该车一大优势,能够提供更加舒适的休息环境,如是跑长途干线运输的话,这样的配置会更加合理一些。
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