【卡车之家 原创】解放公狮是一汽红塔旗下三大系列车型之一,其定位为城市物流配送的高端轻卡车型,一汽红塔通过精湛的工艺,使它凭借着较为出色的外观设计,以及优良的产品品质,在轻卡市场是获得了一席之地。
随着轻卡小排量政策的日益临近,一汽红塔在如何保证公狮的“战斗力”上面也开始有所行动。近日,我们从工信部第349批公告获悉,一汽红塔云南汽车制造有限公司申报了一新的解放公狮底盘,产品型号为CA1040K6L3BE6-3。据申报信息显示,新车在外观上没有过多变化,重点动力装上了德威最新的2.5L发动机。
从申报数据上来看,该车外形尺寸为长:5905 宽:1996,2061,2264 高:2300,2940mm,2吨的底盘自重是一个比较大的亮点,毕竟该车上的是一个妥妥的4.5吨蓝牌轻卡公告。
从申报图片可以看到,该车是可以选装无备胎、选装铝合金轮辋、选装不同材质油箱等轻量化配置,因此底盘自重会有一个比较出色的表现。
在动力上,这款解放公狮将会搭载德威全新的2.5L发动机,最大输出160马力,很明显这款发动机也是冲着未来蓝牌轻卡限制2.5L排量的新规而来。从目前网上的信息显示,该发动机采用双顶置凸轮轴、配气机构优化等技术,动力更强劲,峰值扭矩450牛米,在1400-2400转的时候能达到最大扭矩,性能足以媲美不少的3.0L发动机。
● 编后语:
解放公狮作为一汽红塔的代表车型,它继承了解放产品的优秀基因,在各方面的表现都很均衡,符合自身高端轻卡的定位。在新规即将来临之前,换用德威这款强悍的全新2.5L动力,势必让它强悍的装载能力得到延续,仍然是一款能够满足商超配送、蔬果自营、家居建材运输的配送利器。(文/郑广昌)
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