年轻人的新选择 祥菱V3可选1.5T动力！

养车之道

为您提供专业的养车技巧

福田祥菱作为卡车界的佼佼者，始终坚持“创富路上幸福车”的品牌定位，无论是果蔬配送、商超运输、酒水饮品，还是物料建材运输、城市、郊区，我们总能见到祥菱微卡的身影。然而，随着人们消费水平的不断提高，年轻化、时尚化、科技化成为了人们对微卡新的时代需求，而祥菱V3便是福田面对当前市场的最新力作。

从外观上就能看出，祥菱V3在设计上花费了很多心思，整体看上去很和谐流畅，并且作为一款宽体微卡产品，祥菱V3的宽度做到了同级罕见的1700毫米，更宽的车身尺寸不仅能够带来强烈的视觉冲击感，同时，更大的空间也能带来更好的舒适性、装载性。

祥菱V3配备了无骨雨刷，这个配置在同级车型上还是比较少见的。无骨雨刷的优点在于能够更加贴合前挡玻璃，刮得更干净，保证雨天行车的清晰视野，提升行驶安全。

时尚前脸造型，离不开出色的中网设计，中网采用了星空点阵式布局，看上去更加深邃的同时也让中央的福田logo映衬得更加醒目，有效提升了车辆的品牌认知度。

与以往微卡产品的大灯采用这种简单的造型设计不同，祥菱V3的大灯采用更加扁平的处理方式，看上去也更加年轻。大灯上沿与中网上沿形成的直线是很平整的，细节之处也能体现到福田的优秀装配工艺。

祥菱V3配备有自动大灯功能，近光灯可以根据当前的光线变化来自动打开或者关闭，这样我们在进入隧道或者是夜晚行车时，也就不存在忘记打开车灯的这种情况了。祥菱V3还标配有雾灯和led日间行车灯，整体造型设计也向乘用车靠拢。

来到车辆后部，这台车的货箱尺寸还是非常可观的。这台车的货箱长度达到了3.7米，能够满足日用百货、生鲜果蔬以及五金家具运输等大部分的物流场景。同时，祥菱V3还提供双排车型可以选择，分别有2.7米和3.02米的一个货箱可以选择，这样在日常拉货的同时还能兼顾到载人，满足一车多用的需求。

祥菱V3的货台，采用了低货台设计，他的货台高度达到了885mm，在日常卸货时也能够方便不少。祥菱V3的车架采用了宝钢B610l的高强钢，材质重点部位还采用了双层钢板的一个加强纵梁，相较于普通钢材单层大梁的设计，承载力和稳定性也更加强悍，拉货也更有保障。

祥菱V3底盘采用前五后五加二的高强度板簧设计。前板簧宽度达到了70毫米，厚度达到了七毫米，后板簧厚度达到了12.8毫米，板簧刚度提升70%-80%，承载能力大幅的提升，并且这台车的板簧采用了单片电泳工艺，簧间具有尼龙片进行缓冲，具有减少摩擦、不易生锈，降低异响，使用寿命更长等优势。

而在动力上，祥菱V3分别可以选择东安1.6升以及小康1.5T发动机，分别匹配东安5档和蓝黛6档的变速箱，丰富卡友的选择。值得一提的是祥菱V3是首款搭载涡轮增压发动机的一个微卡车型，这台发动机的最高功率可以达到143马力，拥有二百四十五牛米的最大扭矩，好处是在维持小排量发动机的低油耗下，能够带来更加优秀的一个动力表现，动力强劲，扭矩高，跑长途或者拉重货都能轻松应对。

作为一款微卡车型，祥菱V3还了搭载六挡手动变速箱，与1.5T发动机匹配的蓝黛变速箱，专为涡轮增压发动机进行研发，而专为涡轮增压发动机匹配的传动比，能够更好地发挥1.5T发动机的优异性能，整台车的动力表现也非常值得期待。

后桥既是承重部件，也是传动部件，祥菱V3的后桥能够保证2.5吨的一个承载能力，同时为高承载以及传动系统提供足够的保障。

这台车的车门开合角度也是相当出色的，上下车都很方便，并且祥菱V3的驾驶室离地高度仅为615毫米，能够带来相对轻松的一个上下车体验。祥菱V3搭载的有电动车窗，上高速取个卡还是很方便的。大灯高度调节旋钮同样设计在了门板上，虽然这种设计不太常见，但是使用起来会更加的顺手。

从祥菱V3的中控台根本看不出这是一台微卡，货车中央液晶显示屏周围采用烤漆面板进行装饰，质感特别突出，并且其他部位也采用拉丝和缝线的工艺。

对于当前追求精致的卡友来说，方向盘采用三辐式设计，并且采用液压助力转向，无论是握感还是转向手感来说，都是比较出色的，同时方向盘还支持上下调节，能够更好地适应驾驶员身材，让我们的驾驶体验也更加的出色。

对于年轻用户来说，中控怎么能少了一些液晶屏呢？祥菱V3配备的多媒体液晶屏，无论是点击后的反馈速度，还是界面流畅度都挺不错的，并且这台车配备多媒体大屏，支持倒车影像和影音互联，而且还可以选装一个支持蓝牙和手机互联功能的一个多媒体，整体的娱乐性表现还是非常不错的。相邻的电子空调系统也是标配的旋钮，手感相当不错，能看出细节做工很到位，中间设计有一个液晶屏，能够查看空调当前的运营状况，例如风量，吹风角度，内外循环模式。

在乘坐舒适性方面，祥菱V3装配的是全钢骨架式的轿车的座椅，坐垫和靠背中心，采用布料材质，而两边则采用皮革材质，无论是支撑力、美观度还是透气性上都有很良好的表现，乘坐也不会产生疲劳的感觉，这一点值得点赞。

祥菱V3的双排车型的后排座椅是可以掀起的，并且后排中央地面没有任何凸起，空间利用率更高，在后排不坐人的情况下，还能够为装载更多货物提供了可能，这点来说还是相当实用的。

高颜值、高舒适、大马力、高承载、更科技，可以说很好地契合了当前年轻化卡友的喜好，是一台既满足了使用者的需求，也能够享受众人瞩目所带来的面子的这么一款车型，对于当前有创业需求的年轻卡来说，这台车会是一个不错的选择。