170马力云内机+上汽AMT 超运H500图解

▎内饰豪华 现代化配置齐全

再来到驾驶舱内，更年轻的内饰设计也是这一代跃进轻卡的亮点之一，更年轻主要是因为内饰整体风格更偏向于家轿式设计，这也是上汽集团在造商用车的特点。

整个中控台的设计层次分明而且相对简单，看起来十分的清爽。最上面是一个大尺寸的悬浮多媒体彩色大屏，这也是很多乘用车采用的主流设计，这里面几乎集成了所有的娱乐功能；下面则是用钢琴烤漆和银色饰条规划出的空调区域，造型简洁时尚。

这个三幅式多功能方向盘最多的是高级感，黑色烤漆板和银色饰板的搭配恰到好处。

实拍这款超运H500的配置还蛮高，前面说过挡把基座这里很是平整，还有原因就是它配置了电子手刹，毕竟传统手刹太占地，还有就是操作起来相对繁琐。值得一提的是，电子手刹的最终工作原理与手动机械驻车制动系统一样的。

电子手刹后面还有一个AUTO HOLD自动刹车功能，用户在启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时，刹停之后就不用拉手刹了或一直踩刹车了，而挡位也不用从D到N、D到P来回切换，大大简便了操作的繁琐性。

这两个配置在轻卡行业里其实并不多见，能够把乘用车上常见的实用配置往卡车上放，其实这是行业的进步，因为它们更能满足年轻用户的用车习惯或者更轻松的操作需求。

值得一提的是，得益于取消了传统的挡把和手刹，该车将座椅靠背放倒后是可以实现全平卧铺的。

●  编后语:

首先就设计来讲，该车无论是外观还是内饰设计都可圈可点，较高的现代化配置也非常加分；而在底盘配置上，搭载3升云内强劲动力，以及超强的承载能力，非常符合自身的城郊物流定位，特别是配置了AMT变速箱，对于新手或者热爱自动挡的用户来说特别友好。总而言之，这款车的各方面表现都非常均衡，适配人群广。（文/郑广昌）