245马力高顶6米8 德龙L5000合规拉十吨

【卡车之家 原创】随着“大吨小标”的治理，重载轻卡用户也在不断涌入6米8的行列，在未来1-2年内，中卡市场可能会迎来新的购车潮。而6米8车型作为中型卡车中的常青树，在城际零担快运市场中有着很大的占比，自然成为了众多卡友关心的目标。

本期的《每周车说》为大家带来的，便是陕汽推向市场不久德龙L5000 6.8米栏板载货车，这款车不仅拥有245匹的国六动力，同时在内饰设计上，也能够更好的满足城际快运的需求，一起来看一下。

▎潍柴245匹国六动力 合规装载10吨

对于城际配货运输的卡友来说，车辆的动力以及承载能力是购车考虑的重点，本次为大家带来的德龙L5000载货车可以说更好的满足了大家的需求。

动力方面，德龙L5000可以选择多种国六发动机，覆盖220-290马力。实拍车型则是搭载了一台型号为WP6H245E61的潍柴6缸发动机，6.22L排量，最大功率245马力，满足国六排放标准。

与之匹配的是一台法士特8挡手动变速箱，采用铝制外壳并且带同步器，在换挡手感以及便利性上都会有出色表现。

车辆搭载4.8T级汉德前桥，允许载荷达到6500kg，后桥为8.7T级汉德桥，允许载荷达到11500kg，速比4.333，整体保证了车辆的承载能力。

实拍车型装配了6条ETS200花纹的玲珑轮胎，规格为275/80R22.5，这款轮胎该花纹更加适合高速路况行驶，具有良好的节油能力。

底盘采用了前3后3+3的钢板弹簧悬架结构，少片簧能有效降低车身重量，为装载更多货物提供便利。

600L的铝合金油箱也能够保证车辆有足够的续航能力，减少进站次数，提升运营效率。

车辆可搭载尺寸为6800x2450x600mm栏板式货厢，装载空间相当出色，能够很好的满足零担运输的使用需求。

同时车辆的总质量达到了18吨，底盘质量仅为5100kg，上装栏板货厢后也能够保证车辆拥有10吨的合规装载能力，对于零担货运工况也能够很好的满足。