工程运输王者 瑞沃携全系燃爆国六市场

●  合规多装小三轴 大金刚ES5

6x2的大金刚ES5也是我们常说的小三轴，它采短轴距设计，双导向结构，保证了车辆通过性，同时带来了高达24.5吨的总质量，是近年热门的产品设计方案。

大金刚ES5要比ES3大上一号，采用了2060mm宽驾驶室，和目前主流的宽体轻卡是一致的，视觉上足够大气，也有不错的驾乘空间。而且这款车还优化了空调系统，包括加大制冷机和优化风道等，虽然空间更大，但制冷能力依然强劲。

驾驶室是半浮减震，配备减震座椅，同时应用了福田瑞沃最新的龙骨框架结构，一体冲压成型，驾乘舒适性和防撞效果都有了质的飞跃。另外，大金刚ES5还标配中控锁、电动窗、遥控钥匙、行驶记录仪，并可选装多媒体和倒车影像等，智能化程度不输牵引车。

在动力链部分，大金刚ES5搭载玉柴动力5.1升240马力发动机（YCK05240-60），全系采用法士特十挡箱和等高齿后桥，同时还有全新升级的节油EBP系统，动力和油耗表现都能得到有效兼顾。

虽然是黄牌车，但大金刚ES5依然没有疏忽轻量化设计，车厢与大梁均为高强度材料，前者采用无缝焊接工艺、一体化打造，后者采用双层结构+加强型吊耳，既轻又耐用。

虽然大金刚ES5是标准三轴车，动力和承载均有出色表现，驾乘空间也不小，但该车并不臃肿，整车高度仅为2.7米，宽度仅2.35米，通过性一流，选它拉水泥、拉砂石料，亦或是各种建材都非常合适。