【卡车之家 原创】说起纯电动微面,就不得不提瑞驰EC35Ⅱ,今年7月,该车再次成为<新能源物流车>销冠,实现连续7个月霸榜,遥遥领先于其他品牌知名度更高的竞品。究其缘由,高达300km的续航非常关键,它基本覆盖了所有城市短途配送的距离,解决了很多用户对续航里程的焦虑。
● 重庆小康全资公司 第二代新车型
开油车的卡友可能对瑞驰品牌并不了解,该公司于2003年9月在重庆成立,是重庆小康工业集团的全资子公司,全称是重庆瑞驰汽车实业有限公司(以下简称:瑞驰新能源)。瑞驰新能源是首批拥有纯电动整车生产资质,也是相关产品布局最早的企业之一,早在2015年就推出了第一代车型,我们今天这款是属于技术更先进的第二代。
和大多数微面不同,瑞驰EC35Ⅱ采用棱角分明的外观设计,特别是前大灯的部分,看着来很有特点,更容易被人记住。据悉第三代车型还将采用封闭式中网设计。
瑞驰EC35Ⅱ有单排2人座和双排5人座两种车身布置,能够兼顾更多的用车场景。应该强调的是,该车第二排采用的是双侧滑门设计,装卸货无疑会比单开门车型更加方便,这是可以有效提高产品竞争力的。
在空间方面,单排车型最大装货空间达到4.8立方米,而双排车型的装货空间也达到了3立方米以上,表现不错。实拍单排车型如果按照“某拉”标准,属于中型面包车,运费比小面要更高。另外,实拍该车的总质量为2.6吨,合规载重量为950公斤。
● 电机功率60千瓦 宁德时代锂电池
采用深圳市大地和TZ210XSR41永磁同步电机,峰值功率是60千瓦,最大输出扭矩达到200牛米。早期车型电机设在底盘中部,通过传动轴与后桥相连,现在则直接集成在了后桥上,续航里程理论上会更好,同时也能降低一部分车身重量。
EC35Ⅱ目前有国轩和宁德两个电池供应商,实拍车由宁德时代提供,可选41.86kW·h和41.932kW·h两个容量,在经过各项参数优化后,最长能为车辆提供300km的续航里程,相比之前有不小提高。另外,为了车辆在冬季也能发挥较好续航表现,EC35Ⅱ还标配有电池加热功能。
瑞驰EC35Ⅱ支持快充和慢充两种模式,前者2小时充满,远途配送时也能快速地为车辆补电。随车还附带了独立式3.3千瓦车充(选装6.6千瓦),方便在家充电。
燃油车座椅下方是发动机,而这台车是电机控制系统,和一个为车内“电器”提供电源的独立蓄电池。
悬架采用目前主流的前麦弗逊、后钢板弹簧悬架,兼顾舒适性和承载能力,也在一定程度上控制了成本。当然,ABS和EBD是车辆的标配,并且带有倒车影像功能,提高运输安全。
车内设计走的是实用路线,胜在储物空间较多,不过空调、收音机这类常规的舒适性功能都是有配备的,能够满足日常使用。同时得益于方方正正的外观设计,瑞驰EC35Ⅱ的驾乘空间也有良好表现。
换挡方式很前卫,采用旋钮式设计,最大好处是减少了空间占用。而且瑞驰EC35Ⅱ挡位很少,只有前进、倒车和空挡,操作比自动挡油车还要轻松。
● 编后语
瑞驰EC35Ⅱ是瑞驰新能源最走量的车型,我们在电动物流车推广较好的广东、成渝以及江浙一带,都能经常见到这款车的身影,一定程度可以反映出这款车的出色性能。除了微面以外,瑞驰新能源还生产微卡和城市多功能车、救护、邮政、警务等多种专用车,产品布局相当齐全。(文/李海贤 图/郑广昌)
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