续航达300km 瑞驰EC35Ⅱ能装4.8立方！

●  电机功率60千瓦 宁德时代锂电池

采用深圳市大地和TZ210XSR41永磁同步电机，峰值功率是60千瓦，最大输出扭矩达到200牛米。早期车型电机设在底盘中部，通过传动轴与后桥相连，现在则直接集成在了后桥上，续航里程理论上会更好，同时也能降低一部分车身重量。

EC35Ⅱ目前有国轩和宁德两个电池供应商，实拍车由宁德时代提供，可选41.86kW·h和41.932kW·h两个容量，在经过各项参数优化后，最长能为车辆提供300km的续航里程，相比之前有不小提高。另外，为了车辆在冬季也能发挥较好续航表现，EC35Ⅱ还标配有电池加热功能。

瑞驰EC35Ⅱ支持快充和慢充两种模式，前者2小时充满，远途配送时也能快速地为车辆补电。随车还附带了独立式3.3千瓦车充（选装6.6千瓦），方便在家充电。

燃油车座椅下方是发动机，而这台车是电机控制系统，和一个为车内“电器”提供电源的独立蓄电池。

悬架采用目前主流的前麦弗逊、后钢板弹簧悬架，兼顾舒适性和承载能力，也在一定程度上控制了成本。当然，ABS和EBD是车辆的标配，并且带有倒车影像功能，提高运输安全。

车内设计走的是实用路线，胜在储物空间较多，不过空调、收音机这类常规的舒适性功能都是有配备的，能够满足日常使用。同时得益于方方正正的外观设计，瑞驰EC35Ⅱ的驾乘空间也有良好表现。

换挡方式很前卫，采用旋钮式设计，最大好处是减少了空间占用。而且瑞驰EC35Ⅱ挡位很少，只有前进、倒车和空挡，操作比自动挡油车还要轻松。

●  编后语

瑞驰EC35Ⅱ是瑞驰新能源最走量的车型，我们在电动物流车推广较好的广东、成渝以及江浙一带，都能经常见到这款车的身影，一定程度可以反映出这款车的出色性能。除了微面以外，瑞驰新能源还生产微卡和城市多功能车、救护、邮政、警务等多种专用车，产品布局相当齐全。（文/李海贤 图/郑广昌）

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