▏全车配置超高 智聆语音系统很方便
目前江淮跨越V7车型采用了康明斯+采埃孚+跨越专用高端后桥的动力链匹配,旨在最大化的实现整车动力经济性的精确匹配以及保障车辆的高可靠性。目前自动挡车型根据国内路况标定,在降本增效的同时,也能够更好的适配国人的驾驶习惯,并且该车型还支持1对1专属路况标定服务。
在另一个重要的降本增效策略方面,江淮跨越V7车型适配的发动机、后桥保养里程达到10万公里,变速箱首次保养里程为25万公里。同时前桥轮毂、传动轴、转向拉杆球头等都采用了免维护结构的轮端轴承单元,可实现60万公里免维护。
并且采用油润滑免维护的后桥轮毂轴承单元,可实现16万公里超长保养里程。整车通过底盘关键零部件保养里程提升和免维护技术的应用,可有效降低车辆维修保养时间,进一步提高车辆的出勤率。
作为一款高端长头重卡定位车型,江淮跨越V7车型豪华大气的内饰设计不用多说,并且它的配置也很高,除了其它车型常见的配置外,它还带有一键启动、坡道辅助、10.4寸多媒体大屏、智聆语音系统、车载WIFI等智能配置。
江淮跨越V7配备的10.4寸多媒体大屏中除集成有电话、蓝牙、导航、空调控制、车联网之外,最主要的就是带有智聆语音系统了。这套系统通过"你好 智聆"语音唤醒之后,可轻松实现导航、空调控制、主动搜索等多项配置功能,这也是极大的解放了我们的双手,让我们卡友能够踏踏实实的行车享受。
另外该车型配备的另一个配置,可以说是对北方或者寒冷地区用户十分贴心了,那就是它原厂配备有驻车暖风系统,停车休息的时候再也不用怕会被冻成狗了。而且它的控制面板区域还很贴心的集成了点烟器电源和USB电源,典型的娱乐休息两不误啊。
舒适性配置都这么多了,安全配置自然不会低了。江淮跨越V7车型除双预警之外,可配备有胎压监测、盲区可视系统(可升级为360°全景影像)、EBS+ESC+ASR电子控制系统、AEBS、辅助制动系统(液缓、缸内制动)等配置,最大限度提升车辆的行车安全。
同样得益于长头驾驶室设计,驾驶室内部空间充裕,内高达到了1.97米,可支持卡友在其中直立行走。并且整车内外储物空间种类齐全,储物空间总计约700L,可以满足不同生活用品以及长途行车的物品存放需求。
总结:结合江淮跨越V7车型的全车匹配而言,长头车型的确是较平头车有着更多的优势所在,并且它的整车NVH性能、配置水平,都不愧“高端定位”四个字。接下来我们也将会跟随江淮跨越V7车友,共同经历江淮跨越V7长头车型的魅力所在,感兴趣的卡友们可以敬请期待。
● 编后语
在长头车发展势头良好、前景广阔的今天,一款优秀的长头车产品无疑会受到更多用户的青睐。再加上当前很多主机厂都在大力推广自家的高端重卡车型,在价格同等的基础上,与同质化严重的常规平头车相比,新颖帅气的长头车在未来会更具优势。各位卡友们觉得江淮跨越V7长头车型如何?欢迎在下方评论区转发评论。(文/王超鹏 图/卡车之家)
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