卡车老司机
轩德翼3牵引车系列自从改款后,引起了不少的关注,新造型设计也拥有了更时尚的设计感,配送全新配色的金属漆,外观非常的亮丽,并且随着产品系列的丰富,轩德翼3牵引车在动力上也有多种选择,如柴油车型、混动车型、纯电动车型以及LNG版车型。再全球“碳达峰”、“碳中和”的时代背景趋势下,LNG车型作为清洁能源的优势也更加的凸显,LNG自然而然成为卡友们的“香饽饽”。轩德翼3 LNG 6X4牵引车由此诞生。
轩德翼3 LNG 6X4牵引车继续沿用了轩德系列的全新驾驶室,新款驾驶室全面升级,外观时尚,内饰精致,整个驾驶室宽度为2240mm。驾驶室采用的是流线型设计,风阻低,车身采用金属漆喷涂,有红色、白色等颜色,十分符合当下时代的潮流,满足欧标碰撞要求。
前脸进气格栅采用蜂巢式设计,整体非常的协调,采用具有颜色镀铬线条装饰隔开,颜色有银色、金色等,增加美观的同时,整体感觉更有气势和具有层次感,如红色的驾驶室就是配了银色的装饰条。
内饰方面,仪表台采用的是经典式的环抱式中控台设计,配置呈现高端化趋势,标配多功能方向盘、7寸彩色液晶屏组合仪表、主驾气囊减震座椅、电动车窗、自动恒温空调、四点气囊悬置等。
轿车化全新内饰设计让乘员的乘坐感更舒适,内部空间宽敞,密封性好,驾驶室底板实现隔热垫全包覆,隔热隔音效果提升20%。
双卧铺设计,卧铺宽度达到860mm,为广大卡友创造轻松舒适的驾驶环境。
10寸多媒体大屏,实时显示路况信息,所有功能键、储物格都环绕在驾驶员附近,触手可及,非常的便利。天行健车联网系统,车道偏离预警,胎压监测,前碰撞预警等智能化安全系统,行车更安全。
动力方面,轩德翼3 LNG 6X4牵引车搭载三种LNG发动机,可选玉柴YCK11400N-60燃气发动机、玉柴YCK11360N-60燃气发动机和玉柴联合6K1346N-60燃气发动机,符合国六排放标准。玉柴YCK11400N-60燃气发动机排量10.98L,最大马力400ps,最大扭矩可达1900N·m。玉柴YCK11360N-60燃气发动机排量10.98L,最大马力360ps,最大扭矩可达1600N·m。玉柴联合6K1346N-60燃气发动机排量12.939L,最大马力460ps,最大扭矩可达2061N·m。动力强劲,响应迅速,适应多种工况。
三种LNG发动机配合搭载法士特12档铝壳变速箱12JSD200T,铝壳更轻,加上换挡助力器,为用户减少了换档阻力,在行车过程中操作更轻松。整车采用低转速、大扭矩动力匹配,通过造型优化降低整车风阻系数,标配电控硅油风扇,有效降低气耗,气耗低于竞品2-3KG。
轩德翼3 LNG 6X4牵引车标配1000L大气瓶,单次加满最大续航里程可达1000km,布置在驾驶室后方。同时可选装1350L的大气瓶,更大气瓶容量,更长的续航,为用户省气省心,续航无忧。
整车轴距3175+1350mm,前桥采用汉德5.5T的盘式免维护车桥,中后桥采用汉德11.5T免维护车桥,速比3.7,承载能力比普通桥更强,轮端50万公里免维护,桥壳10万公里换油周期,极大为用户朋友们降低保养的费用和时间,增加运营收益。
轩德翼3 LNG 6X4牵引车采用了整车轻量化设计,如高强度钢车架,单层,车架规格为(970-850)×270mm,厚度为8mm。采用铝合金储气筒,有效降低整车重量。
轮胎规格为12R22.5/18PR,前轮采用铝轮辋,后轮采用钢轮辋;小轮边铸造后桥;前2后3少片簧悬架设计,自重低至8.4吨,比同级竞品至少轻400kg。
低风阻驾驶室以及精准动力匹配及传动系统精准标定,采用cruise软件设计优化,达到各系统完美匹配,气管路全面优化,减少燃料损失,省到就是赚到。
轩德翼3 6X4系列牵引车在市面越来越受用户的欢迎,多动力的选择也让用户有更多的选择,同时也展现出陕汽的造车实力,陕汽的军工品质也是值得信赖。而且在新能源重卡还在发展的初期,LNG重卡产品对环境治理的贡献也是起到了不可或缺的作用。
图片来源:陕汽商用车
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