510马力全新设计 重汽MAX全网最细图解

▏内饰大气高端 平地板双卧配置高

接下来我们去豪沃MAX的驾驶室内部去看一看，不论内饰工艺和配置，但就设计风格而言，相信它不仅会给我个人带来惊喜，同样也会让卡友们觉得不错。

首先打开车门，车辆采用了三级登车踏板设计，并且自下而上逐级内凹，符合咱们日常的登车习惯，并且二三级踏板在车门关上后，能够很好的隐藏起来，整体整洁度有保障，把这个空间拿来做鞋盒使用，还是很合适的。

另外车门板也是经过了一些设计，带有双拼色、镀铬点缀，并且下方区域，除了常规的储物空间外，还增加有警示灯以及危险警示灯(双闪)开关，这样在咱们停车作业时，在车下就能开启双闪，就不用再上车折腾一遍了，这个设计在国产车很少见到。

从图片中的角度可以看到，豪沃MAX车型使用了平地板驾驶室，虽然有一些凸起，弹道也不影响日常使用。其次气囊座椅自然是标配，其上带有通风、一键调节、俯仰度调节以及腰夹和二级腰托的功能，同时高配车型还可以选装座椅加热和按摩功能。

豪沃MAX的内饰采用了全新的设计语言，与目前重汽的所有车型都有着差异化的设计，半环绕式工作台让驾驶员日常使用起来更加顺手，整体配色明亮，少了一些沉重与压抑。

新样式的多功能方向盘造型看上去比较轻巧年轻化，没有那种又粗又沉的视觉感受，而且这个设计样式也是首次出现，亮银色饰条起到了很大作用。左侧功能键为影音控制区，右侧为定速巡航控制键，带有气动调节功能。

实拍车配备有12.3英寸彩色液晶显示屏，整体画面显示清晰细腻，展示信息也是非常的丰富。前面我们不是说尿素余量怎么查看嘛，在仪表盘中时速信息下方就有尿素余量的电子显示，并且右侧就是后处理的碳烟排放指标，数字显示能够非常直观的看到车辆状态。

在中控区域，整体布局紧凑合理，上方是双闪、断电开关和7英寸多媒体大屏，下方则是轴间、轮间差速锁、双预警、主挂制动手柄、自动空调、后处理再生和祝福油箱切换开关，当然三自动中的自动大灯也没有缺席。

通过上图可以直观的看到内饰整体的风格和风格，是不是较之前的车型有了很大的进步呢？中控台中间区域是大面积的储物区域，上方是开放式的杯架、台面以及充电接口，下面则是更具隐私性能的封闭式储物格。

前文在驾驶室侧面我们就曾担忧过卧铺空间表现，实拍车采用上下双卧铺设计，下卧铺宽度超过了850mm，但其实际表现中规中矩，属于够用级别，主要是主副座椅后方宽度表现有些局促，再加上没有侧窗，长时间可能会感觉到压抑。

车辆驾驶室顶部带有三个大容积的储物格，并且在其下部以及两侧还设计有开放式的储物格，能够满足双人日常的空间使用需求。此外顶部还带有手动天窗，无论是行车还是停车休息时，通风透气还是很方便的。

内饰点评：重汽豪沃MAX的内饰相较同品牌下的其它车型，可谓是有了翻天覆地的变化，大气精致设计很吸引人，虽说卧铺空间表现一般，但也是无伤大雅，毕竟配置高、平地板，还要啥自行车啊。

●  编后语

整体来看，重汽豪沃MAX这款车作为一款全新产品，首先在设计方面来看无疑是成功的，其次定位于中高端车型，动力匹配以及配置也很符合车型定位，虽说它并不是最完美的，可也同样人无完人。

不管如何说，重汽豪沃MAX车型在某种程度上已经具备了成为爆款的潜质，至于这款车市场表现如何，卡车之家也将会持续关注。对这款车感兴趣的卡友可以在下方评论区转发留言。(文/王超鹏 图/卡车之家)