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而在动力上，新的XF采用佩卡集团新一代10.8升的MX-11发动机，而XG和XG+则采用12.9升的MX-13发动机，最大输出480马力。这款13升机针对使用工况进行了活塞设计优化、燃油喷射优化以及采用新一代涡轮增压器，将性能提升到更高的水平。
实拍这款XG匹配TraXon自动变速箱，提供更舒适的舒适度和更新的功能，它的关键新技术包括启动时能够进行自动档位选择，时刻保持最优的档位以获得最佳燃油效率。
● 编后语：
全新一代的DAF上市，可以说欧卡再次引领卡车的发展潮流，我们在这些车型上看到了科技和轻奢带来的绝佳体验，值得一提的是，这些所有的设计都是以安全为前提、以舒适为本，绝大部分的设计不会让人感觉多余，这也是国内的卡车制造商需要学习的地方。（文/郑广昌）
戴姆勒携手康明斯签发动机全球合作协议
近日,戴姆勒卡车公司和康明斯正式签署合作框架协议,正式确定中马力发动机全球战略合作伙伴关系.在该战略合作下,康明斯将进一步投资中型发动机平台... 2021年08月06日关于我们 联系我们 工作机会 网站地图 企业账号申请 广告合作| iPhone客户端 / Android客户端| 手机版 | 意见反馈
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