国六前4后6来了！三环昊龙能合规装20吨

【卡车之家 原创】就目前国内载货车运输市场的情况而言，四轴车优秀的载重量让不少用户“两眼发光”，为此又在四轴车里诞生了前四后六车型，它们凭借优秀的载重获得了一部分用户的青睐。但毕竟作为小众车，有卡友反馈都已经全面进入国六阶段了，居然在市场没有找到8x2型的载货车。

近日，我们刚好在深圳地区发现了一款符合国六排放的全新三环昊龙8x2物流车，该车除了装配国六玉柴动力，还搭载了一个全新设计的驾驶楼，轻量化的底盘也让它能够合规拉20吨左右的货物，亮点满满，一起来先睹为快。

▎装全新驾驶室 驾乘舒适性提升

实拍这款国六的三环昊龙装配了全新半高顶驾驶室，这款驾驶室在外观上进行了一些优化，例如相对旧款车型加大了格栅面积，并加入了镀铬饰条以及边角降阻等设计，整体看起来更时尚大气，很符合现在的主流设计。

在拉建材的三环昊龙国五车型

最有意思的是，新车格栅部分采用了大面积的打孔+网格的设计，而且三环的车标也进行了镂空处理，前格栅整体是与发动机舱纵向贯通的，甚至可以透过车标看到车辆后面的情况。这样车辆跑起来就能形成“穿堂风”，能够快速有效散热。

而驾驶室内的内饰升级也是一大亮点，最主要表现是把中控台的线条、边角设计得更柔和，包括与副驾衔接得更自然，整体性更强。

然后大面积使用了钢琴烤漆、镀铬饰条以及仿木纹饰板，以此来提升整个驾驶舱内的豪华感。

而说到驾驶室舒适性，可以说空间即主流！这款昊龙采用了一个半平地板的设计，过道隆起的高度并不影响使用体验。可以看到，过道位置真的是十分宽敞。

气囊座椅在重卡上几乎都是标配配置，三环昊龙这款座椅采用了皮革打孔，加上填充物的软硬程度适中，能够完美贴合人体又能有效散热。

而卧铺在尺寸上的升级更是让人惊喜，最直观的感觉就是它不会让你在休息的时候感到局促，而且垫子相对来说软硬适中，整体体验还不错。

有意思的是，卧铺垫是由两块可以掀起的垫子组成，下面则是两个空间非常大的储物槽，置放一些大的棉衣棉被都完全没有问题。