现代动力搭配AMT 全新一代国六创虎实拍

▎全新外观造型 经典韩式风格

现代创虎2014年开始进入国内市场，2020年3月现代商用车成为中国商用车行业首家外商独资企业，紧接着同年10月份，新一代创虎重卡正式亮相上市。时隔6年，创虎重卡完成了全新升级，同时在这6年里，创虎系列产品紧跟用户需求，精准定位市场，并凭借着可靠的品质和出色的性能收获了大批卡友信赖。

外观方面，新一代创虎重卡变化还是挺明显，整体的设计样式和轮廓依然是我们熟悉的现代风格，主要变化集中在前脸部分，虽然也布置了很多镀铬装饰，但细节变化较多，视觉上没有老款那么粗犷豪迈，融入了一些精致豪华感。

接下来咱们再来看一下这辆车的中网部分，记得老款创虎的进气格栅主要由多根粗壮的镀铬饰条组成。那么新款除了有熟悉的镀铬装饰条之外，还增加了大量的银色面板，中间为镂空设计，与红色涂装形成撞色感。据悉，中间银色面板采用模块化设计，可以实现单独更换。

不过新车镀铬饰条体型明显小了许多，没有了老款上“大嘴”的感觉。由此可见，全新创虎走的是欧式典雅的风格，会显得精致许多。另外，两侧新型导风槽更加贴合中网曲线，与整车风格也很相符，个人觉得比老款上的更加耐看。

大灯造型基本与老款保持了一致，采用的是常见的卤素灯泡加反光碗设计，上侧是一个LED灯带的日间行车灯。下方的雾灯灯组则由LED光源和透镜光源组成。

▎内饰布局合理 怀挡设计

车门板采用全黑设计，线条也比较简约，中间部分为软的织布包裹，这样我们腿部或者膝盖碰到门板时，也不会觉得过硬。再细看，车门板右下角布置有一个LED台阶灯，能够起到一定辅助照明效果。

新一代创虎采用高顶平地板驾驶室，内部高度最大为1895mm，可以确保驾驶员足够的活动空间，并且大部分普通司机都能够在车内直立行走，轻松切换驾乘姿势。中控区域半环绕式朝向驾驶员，同时整个内饰布局和功能按键也都是围绕人体工程学设计，旨在为司机提供最大化的驾乘舒适性和便利性。

多功能方向盘两侧带有镀铬饰条装饰，看起来会更加精致许多，支持音响、多媒体、语音控制以及定速巡航等功能。同时这款吸能式方向盘带有可溃缩功能，当车辆发生正面碰撞时，可降低外部冲击力，避免发生位移对驾驶者胸腹部造成伤害。

仪表盘是比较常见的机械数字搭配液晶屏组合，虽然并没有当下流行的采用全液晶仪表盘，但它的功能还是比较丰富的。中间的行车电脑除了可以显示常规的行驶里程、刹车气压、平均油耗之外，在保养方面还能够提供多种提示，例如机油更换、机油滤芯更换、空滤更换、燃油滤芯更换、空气干燥器保养、变速机油等等。

一键启动

变速挡杆采用怀挡设计，操作上要便捷不少。同时主车和挂车的驻车阀布置在中控区域，这样为主副驾中间的通道留出了大量空间，车内移动不容易受到限制。另外，液力缓速器操作挡杆也设计在了同一侧，无论是切换挡位还是使用液缓，单手就能轻松操作。

中控台配备有7英寸多媒体触控大屏，其功能也是比较丰富，支持影音娱乐、手机互联等。可以看到，主车和挂车制动阀集成到了中控工作区域，为中间过道预留出了更多空间。此外，自动空调、USB接口、点烟器接口以及杯架、储物空间等都配备齐全。