全身都是名牌！ 凯普特星云版实拍图解

▎内饰实用性强 储物空间丰富

实拍凯普特星云配备1990驾驶室，头部和腿部空间表现较为不错，不会让人感到特别局促。四幅式方向盘支持多功能按键，这样我们便于我们日常盲操作，可以更加专注于驾驶当中。方向盘左侧为定速巡航功能，右侧为音量、收音机调节。

全液晶仪表盘已经在商用车行业慢慢普及开来，成为了一大科技化配置。这款凯普特星云同样配备有液晶仪表，显示效果细腻，车辆数据的呈现也是相当直观，除了常见的一些信息之外，在倒车时还会反馈倒车雷达探测结果，特别实用。

实拍车辆中控区域相对来说就比较简约了，分布有两个较大的储物格，另外值得称赞的是，还配备有两个USB接口，这样就无需再通过转接插头来使用了。当然，有些用户需要倒车影像或者是影音娱乐功能的话，也可以通过后期选装来增配。

当然，你也可以加点钱，选装原厂气囊座椅、流媒体后视镜以及多媒体中控大屏。

在安全配置方面，可选配ESC（电子稳定控制系统）、LDW（车道偏离预警系统）和FCW（前碰撞预警系统）等驾驶辅助系统，可以自动监测车辆状态，及时预警或者对车辆及时进行主动控制，大大提高了行车安全。

这台车在实用性方面还是比较到位，不仅主副驾位布置有水杯架，在仪表台上方、中控区域、副驾以及顶部等位置设计有多个储物格，整体储物空间较为丰富，无论是放置手机、钥匙还是文件、单据、水杯等都很轻松。

因为这辆车我们进行了实际的试乘试驾，对驾驶的评价有着绝对的发言权。给我们印象最为深刻的是发动机的声音以及驾驶室的噪音控制。这款日产雷诺发动机的声音非常均匀线性，给油的时候反而又能给你一种动力随叫随到的感觉。

在噪音控制方面，这辆车是目前我们接触轻卡中为数不多噪音控制非常出色的车辆。几乎车门关上的一刹那，似乎直接启动了降噪模式。资料显示怠速噪音小于40分贝，实际没有测试，不过在后期的试乘试驾视频中，我们可以通过视频来判断一番。

●  编后语：

整体看下来，这款凯普特星云的外观造型极其有特点的，和市面上千篇一律的轻卡拉开了差距。并且车辆的动力链和底盘也是比较可靠，配置上由于不是最高配车型，相对来说会更加注重实用性一些，其他配置可以通过后期改装来进行增加。

据经销商介绍，目前这款凯普特星云送8000元购置税，优惠后底盘价约11.58万（地区不同价格可能有所差异），感兴趣的卡友可以咨询当地经销商。（文/图 龚弋新）