喜欢但买不起系列 沃尔沃新FM太吸引人

●  驾驶室配置豪华 科技感更强

最后就是驾驶舱的设计了，这款沃尔沃新FM牵引车采用高顶双卧凸地板驾驶室，虽然说凸地板的设计会一定程度上影响到驾驶舱的空间，但是凸出来的部分卡友们可以当成桌板，在上面做饭、吃饭、记账之类的。

在舒适性上，标配有四点气囊悬置，配置有豪华气囊减震座椅，支持多项调节功能，驾乘舒适度直接拉满。此外，卡友们还可以选装真皮和通风加热功能。

在车门板的上侧，集成有一键升降、中控锁、后视镜电动调节、电加热等功能，驾驶员伸手就可操作，十分方便。

方向盘是采用四幅式多功能方向盘，其布局和其他版本车型变化不大，上面集成有接打电话、蓝牙、音量加减、定速巡航等功能，大大提升了高速状态下行驶的安全性。不过，大家注意看这个功能按键，它是用来切换操作全液晶仪表及中控屏幕的。

既然仪表是可以操控的，那说明它已经不是以前的物理指针了，而且变成彩色全液晶仪表，其尺寸达到了12英寸，不仅显示效果细腻，而且功能内容丰富，你想了解的车辆状况都在上面。

在中控台的设计上，该车的整体按键布局是经过了重新排列，更方便日常的使用了。而整个中控台最吸引人眼球的莫过于这个半悬浮式的多媒体大屏了，具有多项用车、娱乐功能，上手操作没难度。

我们再看这个AMT变速箱操作机构，采用整体式集成设计，符合人体工程学。整个变速箱操作机构不仅尺寸小，而且把挡位放在N挡上时，换挡杆是和座椅坐垫处于纯平状态，这样驾驶室在舱内有任何动作时，不用受到干涉，行动更自由。

●  编后语

车型介绍到这里就差不多结束了，作为欧洲重卡“七姐妹”之一的沃尔沃重卡，其动力性能和配置可靠性还是很让人眼馋的。当然，在价格方面，又是大家喜欢但买不起系列。那各位卡友对这款沃尔沃新FM有什么想法呢？欢迎大家在下方评论区留言互动哦！（文/刘如权）