【卡车之家 原创】2021年5月19日,沃尔沃卡车在甘肃敦煌举行了旗下新一代车型国内发布会,其中最能引起小编注意的就是这款沃尔沃FM新款牵引车型。
这款沃尔沃新FM内外进行了全新的设计,搭载有500马力国六机和I-shift十二挡AMT变速箱。大家也清楚,大多知名的快递公司都是采用进口牵引车进行快递运输,那这款沃尔沃新FM的表现又如何呢?
● 车辆使用场景及特点
人:快递运输公司因为有着高时效的要求,所以都是两人组司机共同运营。
车:俗话说“一分价钱一分货”。进口牵引车虽然保养贵,但整车可靠性更好,故障率低,这样能保证运输效率。
货:快递运输大多以轻抛货物为主。
路:大部分道路以高速、国道等较好的路段为主。
那么针对以上四点用车需求,运营车辆就需要满足:
1)时效性:快递运输对运输时间把控的很严格,往往可能在高速上要一站到底。不只是对人,更是对车辆,人不歇车就不能停。
2)可靠性:因为货运市场处于持续低迷状态,要想多赚钱,运输车辆就需要具备可靠性,保证能少出故障,这样才能达到降本增效的效果。
3)舒适性:快递运输因为时效性的要求,卡友们车一动再停可能就两天三夜了,吃喝拉撒全在车上。这就对驾驶室内饰的配置有着很高的要求,司机能好好休息,可能运输效率很更高。
● 500马力国六机 匹配AMT变速箱 动力高效可靠
介绍的这款沃尔沃新FM牵引车在动力上选择的是DK13K500 EU6发动机,13L排量,符合国六排放标准。最大输出功率为375kW(500马力),峰值扭矩达到了2500N·m。此外,该车还可以选装同系列发动机的420、460马力发动机,全都是满足国六(欧六)排放标准。
在传动方面匹配的是I-shift 12挡AMT变速箱,为直接挡设计,并带有智能滑行功能,可以以此调节车速来达到降低油耗的目的。
此外,该车除了标配的原厂液力缓速器,还配置了沃尔沃最新研发的发动机制动系统VEB+,其制动功率达到了510马力,都超过了发动机的马力,配合上液力缓速器,进一步确保了行车安全。
底盘方面,这款沃尔沃新FM牵引车采用的是自家的后桥,速比为2.47。大马力、直接挡,还有小速比,整个动力链的设计非常适合高速公路跑快递运输,不仅可以为整车带来更高效的经济车速,而且油耗更低,效率提高的同时也降低了一定的运营成本。
另外,后桥还配置有9气囊桥,有了它,好处就是可以帮助甩挂运输时提高运输效率,还有就是在保证了车型轻量化的同时,更加适合高效率下的高速物流快递运输。
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