13.98万跑倒短运输 你会选大金牛mini吗

【卡车之家 原创】因为售价和入行门槛都比较低，城乡倒短运输用车多是以蓝牌轻卡车型为主，但近年来随着国家治超工作越来越严格，蓝牌轻卡市场低迷，而这也导致部分潜在的蓝牌轻卡用户将购车目标移向了黄牌大轻卡车型上。

基于大黄牌轻卡车型跑城乡倒短运输，首先我们就得先分析一下，城乡倒短运输场景有哪些特征，或者说该运营场景对车辆都有哪些要求。

一、从卡友主观角度来看，城乡倒短运输用车空间够用就好，因为平时基本上都是一个人在车上，但是在驾乘舒适性方面却很在乎。

二、从车辆角度来看，城乡倒短运输用车自然是承载能力越高越好，毕竟挣的就是运费钱，而且有时候也会遇到拉重货的情况。

三、城乡倒短运输用车可谓是什么货物都可能拉到了，小到日用百货家具，大到五金建材、粮食农作物，这就要求车辆要有可观的动力性能。

四、主要以城市快速路、国道和乡道为主，路况整体而言都比较好，但此时需注意车辆的尺寸，不宜过大，免得对车辆通过性有影响。

综上所述，想要跑城乡倒短运输，车辆就必须要有驾乘舒适、承载力强、动力强劲和通过性好等四大优势。对此本文将为大家推荐一款总重14吨的江淮德沃斯V8大金牛mini黄牌大轻卡车型，目前通过线上订购，实拍车底盘售价为13.98万元，下面就看看江淮德沃斯V8大金牛mini车型是否具备以上四大优势呢。

▏配气囊座椅 4米2轴距5米5货厢

江淮德沃斯大金牛车型是近段时间来比较火爆车型之一，它凭借着较为低廉的售价和精准的整车定义，吸引了不少潜在黄牌车型的用户关注，同时它在满足咱们卡友所需的舒适性需求方面，也有着自己的一套小心思。

首先我们卡友跑城乡倒短运输，大多数时间都处于停车等货阶段，座椅就成为了“家”。实拍车配备有中卡、重卡车型才会有的气囊减震座椅，带有角度可调和腰托功能，整体驾乘舒适性有保障。

其次我们卡友每天都坐在车里，内饰设计好看与否是非常影响心情的。实拍车的多功能方向盘造型大气，并且还带有定速巡航、蓝牙电话和影音控制，日常使用便捷性还是不错的，中控设计也是中规中矩的存在。

而在内饰配置方面，还有电加热后视镜、前后雾灯等非常实用的配置，并且还能够进一步的保障我们卡友在雨雾天气驾车行驶的安全性，让我们卡友的钱真正花在了刀刃上。

虽然跑倒短运输车上大多是时间都只有一个，但车辆为了卡友能够在等货时拥有一个不错的休息环境，驾驶室后部配备有卧铺，整体空间表现还是不错的，而且卧铺还能够当做储物空间拓展，虽然车内储物空间已经有很多了。

下面我们把视线从车内转移到车外，实拍车轴距为4200mm，可匹配的货厢尺寸为5480×2450×550/600mm，同时车辆还可以选择3845mm轴距和4550mm轴距的车型，并且栏板整车高度为2.73米，在面对当前国道3米、4米的限高，在货物不超高的前提下，可安全通过。

小结：实拍车无论是气囊座椅，还是配备的卧铺以及便捷性配置，都使得车辆很满足城乡倒短运输场景下的舒适性要求。同时整车还拥有多款轴距、上装共用户选择，也能够很好的满足用户的多样化购车需求。

▏底盘重4吨 安康170马力+8挡箱

相较其它货运场景，城乡倒短运输不确定性大，什么货都要拉，选择大承载力的车型能做到双保险。对此实拍车底盘自重为4吨左右，匹配好上装后，整车可合规装载8吨货物。

上文说道城乡倒短运输多跑国道、乡道等路况较好的路面，但为了保障安全和限速的原因，整车的平均时速多处于40-70km/h，并且坡路、重货都可能会遇到，所以虽然车速平均车速不高，但动力性还是要有保障的。

实拍车搭载安徽康明斯B4.0NS6B170发动机，4升排量可以最大输出170马力和600牛米扭矩，在传动系统方面则是使用了法士特8挡变速箱和速比为4.875的高承载后桥。

整体动力都是目前市面上比较主流的大轻卡匹配，尤其是在其它同级车型还使用6挡箱的时候，实拍车就加入了法士特8挡变速箱，这样一来，使得车辆的动力性和节油性都有了很好的保障。

目前城乡倒短运输运距多为200公里以内，但也不排除接到长运距配送的情况。车辆匹配有容积为300升的铝合金油箱，续航能力强悍。当然如果你没有接长运距运输的打算，那么150升油箱就足够了。

小结：在面对咱们日常城乡倒短运输中的五金建材、家用百货家具等场景而言，江淮德沃斯V8大金牛mini实拍车的承载性能还是完全足够的。其次就是它的整体动力匹配动力性、可靠性和节油性都做到了很好的兼顾。

●  编后语

结合全文来看，江淮德沃斯V8大金牛mini实拍车能够很好地满足城乡倒短运输的场景需求。目前这款江淮德沃斯V8大金牛mini车型已经上市销售，点击上方图片就能进入到购买链接。也欢迎各位卡友在文章下方留言并转发，期待通过你们的努力可以让更多的卡友了解到这款实拍车型。(文/王超鹏)