【卡车之家 原创】乡镇建设的浪潮仍在滚滚前行,对于运力的需求自然也是与日俱增。微型自卸车承担了大量的建材转运、垃圾清运以及砂石运输的工作,在城市改造、乡镇运输中有着不可或缺的市场地位。
本期的《每周车说》为大家带来的,便是黑豹旗下的H3微型自卸车,这款车不仅搭载了全柴4A2发动机,2米的车身高度也能够让它从容进出限高路段,同时整车配置也相当出色。
作为微型自卸车辆,实拍车型选用了该级别最常见的全柴4A2发动机,匹配高低速变速箱,在动力性上也能够满足自卸车重载下的使用需求。
动力方面,实拍车型搭载一台型号为4A2-88C50的全柴发动机,2.27L排量,最大功率88马力,最大扭矩240N.m,满足国五排放标准。这台发动机在小微自卸车中堪称常青树,在各大品牌中均能见到,稳定性及耐用性值得肯定。
与之匹配的是一台型号为MT85的蒙沃五挡手动变速箱,带副变速结构,能够满足车辆重载下的爬坡需求。并且值得一提的是,这款车采用了电控高低挡切换,使用更加便捷。
后桥则搭载加强型130车桥,允许载荷达到2520kg,在承载表现上相当出色。
车架采用高强度锰钢材质的H字形全铆直通大梁,全铆接变截面工艺使它抗扭性更强,同时车架宽度达到了720mm,在装载更多货物时也能够获得更好的稳定性。
底盘采用了前6片后8+4的钢板弹簧结构的底盘,多片簧能够更好的保障车辆的承载能力,提升车辆运输效率。
实车搭载六条CSP23B花纹的成山轮胎,规格为6.00-15,这款轮胎采用了镶钢片曲折花纹设计,散热性、耐用性均有良好表现,更适合小自卸工况使用。
实拍车型的货箱尺寸做到了3080x1660x640mm,容积达到了3.3方,同时原厂标配后门侧开、小高栏,装卸货物更方便。同时货厢采用厚度为3mm的整张板材,强度更高、装卸更方便、寿命更长,同时也能够得到更好的承载能力。
更值得注意的是,黑豹H3小自卸标配双缸三节举升,90mm缸径的举升支座,能够使举升角度达到40°。用过小自卸的卡友应该都清楚,举升角度越大,货物卸载速度就越快,能够更好的提升我们的运营效率,提升赚钱能力。
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