【卡车之家 原创】早在今年5月中旬,就有卡友向卡车之家提供了重汽全新一代牵引车型的图片,也是引起了卡友们的诸多关注。而就在国家工信部公示的第345批次公告中,我们也是如愿以偿的见到了重汽全新一代重卡车型的身影。
在本批次公示公告中,重汽共计上报了三款载货、一款冷藏专用车和四款牵引全新车型公告,其中燃油版、LNG版本车型实现全覆盖,所有车型皆匹配了重汽和潍柴技术发动机,最大输出功率高达580马力,下面让我们来看一下车辆具体参数。
▏载货牵引同款驾驶室 8X4最大580马力
首先带来的车型为重汽8X4重型载货车,其外观设计与此前5月份曝光的牵引车并无太大差别,整体看上去硬朗十足,同时整个中网设计也是极富层次感,不得不说重汽全新车型的大灯真的是太好看了。
就现有资料来看,本次上报的8X4车型皆为同一底盘,包括一款冷藏专用车。在驾驶室方面,该载货车型可以选装高顶和半高顶两款驾驶室,同时可以选装车顶导流罩和顶置驻车空调。
在上装参数方面,厢式载货车上装长为9550、9600mm,宽为2450、2500mm,高为2600、2650、2700mm。
仓栅式载货车上装长为9550、9600mm,宽为2460mm,高为2400、2500、2550、2600mm。
冷藏车上装长为9350、9450mm,宽为2420mm,高为2500mm。
同时根据公告信息,可以得知重汽全新8X4载货车型底盘自重9.58吨,厢式车型自重为12.18或13.08吨,仓栅式车型自重为12.08或13.1吨,冷藏车自重为12.7或13.7吨。
另外在整车悬架匹配方面,公示车型提供高达20余种板簧或气囊悬架匹配,可让车辆能够更好的适应不同场景工况的使用需求。并且在安全性配置方面,车辆可以选装双预警、EBS(威伯科)和四方位影像监控系统。
在动力匹配方面,四款8X4车型共计拥有21款国六发动机可选,其中11款重汽系列发动机分别为重汽MC11.40-61、MC11.43-61、MC11.46-61、MC11H.43-61、MC11H.46-61、MC11H.49-61、MC13.50-61、MC13.54-61、MC13H.51-61、MC13H.54-61、MC13H.57-61发动机,整车马力段从400马力覆盖至570马力。
另外10款潍柴系列发动机分别为潍柴WP10H400E62、WP10.5H430E62、WP10.5H460E62、WP12.430E62、WP12.460E62、WP12.490E62、WP13.480E62、WP13.510E62、WP13.550E62、WP13.580E62发动机,整车马力段从400马力覆盖至580马力。
▏4X2、6X4、LNG牵引全覆盖 气囊桥成标配
在本批次公示公告中,四款重汽全新系列牵引车分别为一款4X2燃油车、一款4X2和两款6X4 LNG车型。其中4X2版本牵引车自重最轻6.8吨,6X4版本牵引车自重最轻8.8吨,燃油版车型匹配的发动机与上面的8X4重型载货车一致,在此就不过多的赘述了。
两款6X4 LNG牵引车型中有一款为危险品运输车,两者匹配的发动机都是一致的,分别为重汽系列MT11.41-60、MT13.44-60、MT13.46-60、MT13.48-60、MT13.52-60型号发动机,整车马力段从410马力一直覆盖至520马力。
潍柴系列发动机分别为WP10.5HNG390E62、WP10.5HNG410E62、WP13NG430E61、WP13NG460E61、WP15NG500E61、WP15NG530E61型号,整车马力段从390马力覆盖至530马力。
其中四款中的4X2 LNG版本牵引车在上述发动机的基础上额外增加了一款重汽MT11.38-60型号发动机,全部满足国六排放标准。
经过四款重汽全新公告牵引车型资料对比,四款车型除常规板簧悬架外,皆可匹配后桥气囊悬架,这样使得四款车辆无论是应对快递运输还是长途干线运输,都更加得心应手。
而且四款车型在车辆选装件上也是非常的一致,例如高顶、半高顶驾驶室、导流罩、油箱气瓶容积及安装位置和顶置驻空调等都是支持多样化选装的。而且车辆同样支持选装双预警、EBS(威伯科)和四方位影像监控系统。
● 编后语
本次公告公示让我们了解到了更多关于重汽全新一代重卡车型的具体信息,包括车辆细分车型、动力匹配以及一些重要的车辆配置,同时它也给予了我们广大卡友一个信息,那就是重汽全新一代重卡车型离我们越来越近了,卡车之家也将会持续关注报道该车型,各位卡友觉得这款重汽全新一代重卡车型如何?(文/王超鹏 图/工信部)
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