差价近2万 两款大黄蜂9米8大单桥怎么选

▎时效性要求高 动力链能否满足要求

●  奥铃大黄蜂 220马力 9.8米大单桥

先来分析下这款大黄蜂的动力链搭配和底盘配置。大黄蜂搭载的是220马力的国六福康四缸机，型号为F4.5NS6B220，排量为4.5L，在1300-1500转的转速区间内可爆发出820牛米的峰值扭矩。

从动力表现来看，这款搭载四缸机的大黄蜂适用于中距离的平原运输，四缸的福康机相比竞品机型在节油及可靠性等方面具有相当优势。

传动方面，与福康机匹配的是法士特8JS85TE手动变速箱，最大输出扭矩为850牛米。这款变速箱带同步器，驾驶员进行换挡操作时会更加平顺，异响也更少。

整车后桥速比为4.875。悬架方面这款大黄蜂提供两种配置，追求轻量化的卡友可以选择前3后4+3的配置，看重承载能力的可以选择前10后10+8的配置。

这款大黄蜂装配规格为11R22.5的佳安轮胎，根据发动机转速、变速箱挡位速比、后桥速比和轮胎型号，通过卡车之家车速计算器可以得出，这款大黄蜂在1300转的经济转速下车速可以达到64km/h。

这款大黄蜂的油箱容积为450L，9米8大单桥车型的普遍油耗在15-20L，取中间值按照17.5L每百公里的油耗推算，整车在加满油后续航里程能达到2500公里左右。

●  奥铃大黄蜂 Home版 245马力 9.8米大单桥

再来看下大黄蜂Home版在动力链搭配方面有何亮眼之处。大黄蜂Home版搭载的是245马力的国六玉柴六缸机，型号为YCS06245-60A，排量为6.23L，在1200-1700转的转速区间内可爆发出950牛米的峰值扭矩。

从动力表现来看，大黄蜂Home版更适合长途高速工况，以及山区路况较多或者爬坡路段较多的工况。

传动方面，与玉柴匹配的同样也是法士特8挡手动变速箱，型号为8JS95TE，同样带有同步器。

整车后桥速比为4.111，同样装配了规格为11R22.5的佳安轮胎。根据发动机转速、变速箱挡位速比、后桥速比和轮胎型号，通过卡车之家车速计算器可以得出，这款大黄蜂Home版在1300转的经济转速下车速可以达到76km/h。

这款大黄蜂Home版的油箱容积达到600L，按照17.5L每百公里的油耗推算，整车在加满油后续航里程能达到3400公里左右。

小结：总结来说，220马力四缸的大黄蜂更加适合中距离的快递运输，245马力六缸的大黄蜂Home版则更适合长途快递运输，对于山区或爬坡路段的高速路况适应能力更强。