【卡车之家 原创】近来,从国内的货运市场发展来看,曾经占据国内公路运输行业主导地位的散户群体已经不再辉煌,但它们仍然占据着很重要的一部分。
很多行业的人说:“中国的物流,其实是有无数个小散户堆积起来的。”这些卡车人勤奋、吃苦耐劳,有韧性,但随着物流这个行业,开始转变为“效率第一”为行业核心,他们也面临着巨大的时代挑战。为此,对于一些想加入散户群体或者换车的卡友来说,一款在这个时代下能满足他们使用需求的车就显得尤为重要。
1、首先对于预算不是很多的刚入行年轻人来说,新车足够经济的售价能够缓解他们的压力。
2、散户因为货源不稳定,还有就是为省高速费而经常跑国道,所以车辆经常会出现在各种路况,因为动力链要更适合这些场景。
3、经常加小油也是大家面临的问题,因而三大件一定要耐造,吃得粗粮,并且易于保养。
4、夫妻车是这个群体很常见的跑车方式,加之现代人更注重工作环境,因而车辆的休息空间更宽敞更舒服就最好了。
对此,本期就为大家介绍一款适合散户运输的三一江山版AMT重卡,它除了经济性比较好外,AMT操作对于刚入门或持续跑长途的卡友也非常的友好。
去年三一集团推出了一款叫“江山”的全新车型,三一集团将江山款车型定位为旗舰车型。
和之前的各种版本的车型相比,三一新款车型在外形上变化比较大,甚至可以说,该外观展现出的气场能和目前市面上的高端重卡“一战”。
外观上,这款驾驶室采用了三一全新的设计路线,但整体风格上还是具有一定的三一“影子”,其V字型的前脸设计采用了刚直有力的直线条,相比旧款的柔和线条更带冲击感。
全新梯形造型设计的大灯更具特点,增加了透镜和“L”字型的LED灯带。而比较有意思的是,大灯下面用LED灯带把雾灯连贯了起来,再在旁边黑白拉花的承托下,形成了一个比较有视觉冲击的整体。可见三一是在这款旗舰车型上下了不少的设计功夫。
江山后视镜采用了分体式设计,并带有电动调节和电加热功能,属于当下主流配置。
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