疫苗运输保平安 中达凯冷藏车奥铃底盘

【卡车之家 原创】现在我国的新冠疫苗接种量已经超过的5亿剂次，疫苗生产厂家和医务人员功不可没。但是疫苗运输车也是默默无闻的无名英雄。疫苗运输车都有哪些要求？它是在普通冷藏车的基础上升级而来的。虽然总体构造和普通的冷藏车差不多，但毕竟是和救人有关的，所以疫苗运输车在一些方面比普通冷藏车的要求更严格：它需要可靠性更高的底盘，电瓶容量也要加大，保证疫苗运输的途中万无一失。疫苗运输上装需要食品级的材质，绝对不能污染，也不能泄露。

●  高可靠性的底盘+大容量电瓶

每个卡车底盘生产厂家都会宣称自己的底盘可靠，但到底怎样，还是市场说了算。疫苗运输车对于底盘是否可靠也有自己的考量：必须是市场保有量大，服务好，服务网点密集，经过广大用户口碑认证的品牌。

新款奥铃、欧马可、庆铃、东风凯普特等高端轻卡底盘都是疫苗专用车常用的底盘。可靠性高，故障率低，避免运输途中出现意外导致延误救治时机。

多功能方向盘可以实现集中操作，提高驾驶时的安全性。因为司机还要兼顾上装方面的一些操作。

落地式的油门踏板，让司机在颠簸路段时对油门和车速的控制更稳。

这类底盘要选用成熟可靠的动力总成，大品牌发动机的服务好，维护和保养更方便。

万里扬或者采埃孚的六挡箱，适合城市复杂路况和平直高速公路兼顾的多种工况。

远程监控装置让司机在驾驶室内就能对车厢里的温度精准控制。

7.00R16LT的钢丝子午线轮胎是符合蓝牌轻卡的新规要求的尺寸，兼顾承载和轻量化。

尿素罐上面增加了保护罩，提高可靠性。

由于车架尾部要给上装腾出布置的空间，所以把备胎放到了中间的车架外侧。

●  镀锌副车架防腐效果好

看完了了底盘，再来看看上装。很多时候，卡友们选车的时候对底盘和上装都很看重，唯独忽略了底盘和上装连接的副车架。其实副车架也至关重要的，冷链运输车经常处于潮湿的工作环境中，车架很容易生锈。

正确的方法是采用镀锌钢材防腐的副车架，可以保持好几年不生锈，这一点至关重要。

●  高品质大品牌冷机+全方位导风槽

对于靠低温来保证货物品质的冷藏车来说，冷机是上装里面最重要的部分。对于追求品质的用户来说，选用合资品牌的冷王和开利是比较靠谱的选择。对于追求性价比的用户来说，国产的大品牌例如松芝冷机也可以。

好的冷机和普通的冷机有一两万的价差，买着贵，用着省，将来二次出售的时候更保值。千万不能在冷机上过分省钱。

装上货物之后，车厢里的空气流动性变差，所以布置立体化的导风槽是非常必要的：底板的导风槽、车厢内部两侧的导风槽、车厢顶部的导风槽。

这个车门的后面都带有几个导风槽，因为尾部是距离冷机最远的位置，而且频繁开门，所以不容易保持低温。加几个导风槽是非常有必要的。

●  隔热保温密封条+5齿橡胶门条

有了好的冷机和密集的导风槽还不够，保证隔热也是冷藏车的上装非常重要的一环。

这个尾门采用5层的橡胶密封条，也叫迷宫式的密封条，隔热效果好。

每个门框处也采用了黄色的密封条，强化隔热保温。

疫苗运输车要求达到F级的冷藏级别，就是外界环境温度在30度的时候，车内可以保持在零下20度的低温，类似普通冰箱冷冻室的温度水平。

●  编后语：

进入夏天，到了冷链运输的旺季，冷藏车是眼下的热门车型。在新冠肆虐之际，疫苗运输车是热门车型中的热门。在我们顺利接种新冠疫苗的时候，这个世界上还有很多国家对疫苗翘首以待，希望能有更多的疫苗运输车给他们带去福音！卡友们在挑选疫苗运输车的时候，一定要认准高可靠底盘+镀锌副车架+大品牌冷机+强化密封隔热的优质车辆。（图/文 梅振）