对于我们卡友来说,动力链的可靠性是保证我们运营生涯的重中之重,所以我们先来看看这两款车的动力链,看看能否满足我们散户卡友的实际用车需求。
豪沃TH7犇赢版搭载的是曼技术加持的中国重汽MC13.48-50发动机,12.419L的真实排量,符合国五排放标准。最大输出功率480马力,当发动机转速达到1050-1400rpm这个区间时可爆发2300牛米的峰值扭矩。
江淮格尔发A5W搭载了11.8升的福田康明斯ISGe5-510发动机,最大输出510马力,在1100-1400rpm时可输出最大2300牛米的扭矩,通过高压共轨和SCR系统达到国五排放标准。
豪沃TH7犇赢版是近期上市的一款新车,变速箱匹配的是重汽全新一代S-AMT16变速箱,该变速箱具有超车神器Kick-Down系统,当需要超车时,系统将根据当前车辆运行情况保持或强制降低挡位,从而快速获得更好的加速性。还有就是具备无忧换挡系统,可根据当下车辆的运行工况自由切换档位,智能选择最佳档位,实现流畅换挡。
江淮格尔发A5W的传动系统匹配了型号为采埃孚12TX2620TD的12挡AMT超速挡箱。这样的动力配置可以跑在高速公路上完全无压力,如果高速出现大范围堵车,转移到国道上510马力也可以应对,并且康明斯发动机在市场中拥有不错的保有量,后期的保养维护不用愁。埃孚作为全球知名的变速箱品牌,其自身的产品力不言而喻。
底盘方面,豪沃TH7犇赢版的后桥采用的是重汽MCY12BES 12T单级减速双联桥,速比为2.85。豪沃TH7犇赢版车架是采用德国MAN高强度车架设计,匹配前后少片钢板弹簧设计,在保障承载力的前提下,科学降重,自重仅为8.1吨,满足自重轻、承载力强、多拉多赚等市场需求。
豪沃TH7犇赢版全车采用世界知名品牌的零部件配套体系,有曼胡默尔空滤、大陆电子仪表、威伯科控制阀类、SKF轴承、博世供油和转向系统及VOSS气电路接头等,保证了整车的高可靠性。并且康迈免维护轮端的加持也保证了车辆的出勤率。
豪沃TH7犇赢版的油箱是标配1100L(860L+240L)超大铝合金双油箱,可确保其拥有3000km以上的续航能力,大幅减少了进出加油站的频率以提升时效性,而且采用铝合金材质,降低了自身的重量。
江淮格尔发A5W的后桥速比为3.7,同时根据卡友需求也可以选取3.364、2.846等多种速比后桥。前后均采用了钢板弹簧悬挂,钢板设定为前2后3,比较常规的片数设置,同时后桥为十万公里的长换油设定,进一步提升了车辆的出勤率。
这款江淮格尔发A5W的油箱采用了容积为700L的铝合金油箱,对于续航表现来说可能比较中规中矩,对于续航有要求的卡友可以选择1000L容积的铝合金油箱。
江淮格尔发A5W的前车轮使用了铝合金车轮,不仅有效降低了整体车重,同时还兼顾了耐久性。值得一提的是,江淮格尔发A5W同样配备了康迈的五十万公里免维护轮端,能够最大程度的提升车辆的出勤率,不过免维护不代表不维护,卡友在实际用车时一定得注意。
小结:豪沃TH7犇赢版的动力链和江淮格尔发A5W相比,TH7后桥速比较小更适合高速平原路况,A5W后桥速比较大更适用于山区路况,如何选择还是得根据您的实际用车场景来选择考虑。
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